集运市场
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集运市场进入淡季,美西运价连续下跌!
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四大远洋航线同运价下滑。
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国际物流公司接连出现问题,客户抱怨配送时效和额外费用,申请破产
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近期,跨境物流圈出现了一系列问题,首先是深圳大牌货代快捷舰的资金链断裂事件,接着又有一家国际物流公司——运了吗,被指控配送时效异常,并且无故加收费用,最终因大量投诉而被迫申请破产。
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终于!美西码头工人劳资双方签署协议,结束长达13个月的谈判
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集运市场低迷或持续到2024年!
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大量新船运力交付是主要原因。
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集运市场凉凉?全球陷入“订单荒”老板跑路,需求大跌
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由于全球通胀持续压低需求,运价下跌并且跌势持续扩大,库存积压、货源减少,集运市场在第三季度旺季遇冷。
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集运市场过剩需求几乎消失,需求与运力的差距已降至2%
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集运业利润爆表,吸引韩国干散货船运营商加入,增开新航线
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得益于集运市场运价居高不下,长荣海运9月份收益创历史第二高,第三季度业绩首次突破千亿元大关,刷新纪录,再次交
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七个月前,马士基首席执行官Soren Skou称2020年第四季度业绩为有史以来最好的业绩,在今年2月10日
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