美国11月谘商会领先指标增长0.3%，逆转了10月0.4%的下降趋势。该指标在2024年5月至11月下降1.6%，略低于前六个月1.9%的跌幅。高级经理Justyna Zabinska-La Monica指出，这是自2022年2月以来美国经济指标首次上升。建筑许可增加、股市支撑、制造业工作时间改善和失业金申请减少共同推动了这一指标的提升。这表明未来美国经济活动将有所增长。预计2024年美国GDP将增长2.7%，2025年增速放缓至2.0%。

12月17日，美国消费者支出在11月表现强劲，零售额环比增长0.7%至7246亿美元，同比增长3.8%，超过分析师预期的0.6%。在线销售额环比增长1.8%，提前节日促销显著提升了销售业绩。

美国明年新车销量预计将达到1620万至1630万辆，超过今年的1590万至1600万辆，恢复到2019年以来的最高水平，年化升幅约为2.5%。Cox Automotive预计销量为1630万辆，S&P Global Mobility和Edmunds预计为1620万辆。

美国财政部部长耶伦表示，若新政府实施加征关税计划，可能损害当前抑制通胀的成果，不利影响某些经济领域竞争力，并大幅增加美国家庭和企业成本。她还担忧美国财政的可持续性。

密歇根州一家研究劳动力中断成本的经济研究公司的估计，UPS为期10天的罢工可能会成为美国历史上代价最高的停工事件。初步估计，可能会给美国经济造成71亿美元的损失。安德森经济集团估计，仅对企业和消费者造成的打击就达46亿美元，“对全国各地的小企业、家庭工人、个体从业者和在线零售商将造成重大而持久的伤害”。其他成本包括预计UPS8.16亿美元的直接损失，以及该公司34万名卡车司机工会成员的11亿美元工资损失，剩余成本将由UPS供应商和税收损失承担。（来源：中国日报网）