工厂交货的贸易术语

在国际贸易中，交货条件是合同谈判的重要组成部分。它们指定了货物交付的责任、成本和风险分担。接下来小编将介绍几种常见的工厂交货的贸易术语，包括EXW（工厂交货）、FAS（船边交货）、DAF（边境交货）、DES（目的港船上交货）、DEQ（目的港码头交货）、DDU（未完税交货）和DDP（备完税后交货）。

一、工厂交货（EXW - Ex Works）：

在这个术语下，卖方在其商品的产地或储存地将货物交由买方处置，即完成了交货义务。买方则负责自行将货物装运，并承担其间的全部风险、责任和费用，包括货物出入境手续和费用。

二、船边交货（FAS - Free Alongside Ship）：

在这个安排中，卖方负责将货物交至装运港买方指定的船边。若买方所派船只不能靠岸，卖方应负责用驳船把货物运至船边，卖方在船边完成交货义务。装船，出口结关的手续和费用，均由买方承担。

三、边境交货（DAF - Delivered At Frontier）：

卖方负责办理货物的出口结关手续，将货物运至边境的指定交货地点（可以是出口国或进口国的边境），将货物交由买方处置，即完成交货义务。这一术语主要适用于毗邻国家之间的陆路运输交易。

四、目的港船上交货（DES - Delivered Ex Ship）：

卖方负责将货物运至指定的目的港，并在目的港船上将货物置于买方的控制之下，即完成了交货义务。与CIF（成本加保险费加运费）不同，DES要求卖方实际交付货物，而CIF是一种象征性交货。

五、目的港码头交货（DEQ - Delivered Ex Quay）：

卖方负责将货物运至指定目的港，并卸至码头。卖方还应负责取得进口结关的有关证件，办理进口手续，然后将货物置于买方的控制之下。通常情况下，DEQ后面应加注“Duty Paid”，即由卖方支付进口关税、进口增值税等税费。

六、未完税交货（DDU - Delivered Duty Unpaid）：

卖方将货物运至进口国的指定地，交由买方处置，卖方并承担货物运至该处的费用和风险（不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官费，以及办理海关手续的费用和风险）。买方必须负担由于他未及时办理货物进口结关手续而引起的额外费用和风险。

七、备完税后交货（DDP - Delivered Duty Paid）：

卖方将货物运至进口国的指定地点，交由买方处置。卖方还应承担交货前的一切风险、责任和费用，包括货物进口报关的手续和费用，以及支付进口关税和其他捐税。与EXW相反，DDP是卖方所承担的义务最多的贸易术语。

这些术语为国际贸易提供了标准化的交易条件，帮助买卖双方明确各自的权利和义务，减少交易中的不确定性和潜在纠纷。了解和正确应用这些术语对于全球贸易的成功至关重要。