Waymo公布2024年度回顾，每周服务超15万次行程，今年提供超400万次完全自动驾驶服务，总服务量超500万次，累计行驶时间超100万小时，服务覆盖4个主要大都市，总面积达500平方英里。

Waymo将于明年初开始在日本东京测试其自动驾驶汽车，与的士营运商Nihon Kotsu及应用程序GO合作，首先在东京港区、新宿、涩谷等地进行手动绘制行车地图，未来将长期保留该计划。

英伟达今年大幅增强其在中国的研究团队，特别是在自动驾驶技术领域，通过增加数百名新员工实现目标。预计到年底，英伟达在中国的员工总数将从年初的约3000人增至约4000人，其中北京地区新增约200名员工用于自动驾驶研究。公司同时扩大了售后服务和网络软件开发团队。英伟达在中国的新设办事处位于中关村科技中心，公司在中国的员工总数已接近600人。尽管无法在中国销售其最先进的半导体，但英伟达中国的季度销售额仍高达54亿美元。

沃尔沃自动驾驶解决方案公司（VAS）与DHL供应链公司在美启动自动驾驶运输业务，使用专门制造的沃尔沃VNL自动驾驶卡车，在达拉斯至休斯顿和沃斯堡至埃尔帕索的线路上进行货物运输。初期将有安全驾驶员监控，以确保与现有物流网络的整合。沃尔沃自动驾驶解决方案公司主管萨斯科-库克列夫认为早期采用者对于推动自动驾驶技术的应用至关重要。DHL北美供应链运输总裁Jim Monkmeyer则表示，自主运输将推动物流业数字化转型，并提升运输效率为客户提供更大价值。

11月25日，滴滴内部宣布，张博将卸任集团CTO一职，专注于自动驾驶业务，并将继续担任集团班委和自动驾驶公司CEO。