货代
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天塌了!多家货代暴雷,百余货柜突遭扣货!

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欧洲大港爆发罢工!运营中断!船司、货代紧急提醒!

预计德国码头的货物将产生延误!
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深圳上海多家货代爆雷:警惕低价诱惑与长账期背后的陷阱

选择物流,不要贪图价格便宜一定不要被低价和长账期吸引!
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为什么说传统货代是跨境电商物流的最终选择?

因此,在运价频繁变动且高涨的态势下,我们不能过分地去强调传统货代的转型,更应该强调的是传统货代和电商物流的融合发展,以及传统货代的数字化能力的提升,这些对于行业而言反而更加具有实际意义。
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为什么跨境电商物流的尽头是传统货代?

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卷款1400万跑路!又一货代爆雷!

在跨境电商的繁忙舞台上,货代公司无疑扮演着举足轻重的角色。
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海运费一再疯涨,货代生意不好做

“一箱难求”的情况已经出现。
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港口、船司、货主货代面临拥堵挑战!
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共3篇简讯
2023年累计注销吊销的货运代理相关企业达4.46万家
2024-04-16 17:54:06
在过去的2023年,企查查有数据显示,累计注销吊销的货代相关企业公司高达4.46万家,相比2022年增加了10.4%。而在2023年累计新注册货代的新企业只有1.53万家,同比少了11.2%。离场企业远比进场企业多达近3倍。其中福建省累计有9981家货运代理相关企业注销吊销,占全国比重最大,为22.4%,其次是广东省累计有7521家相关企业注销吊销,占比16.9%,此后依次为山东省、江苏省、北京市、浙江省等地,注销吊销企业数量占比均在9%以下。(来源:航隼帮)
全球最大海运货代德迅“裁员”近千人
2024-04-12 15:43:21
全球货代领域的领军者德迅(Kuehne+Nagel)宣布进行重大的全球组织架构调整。这次调整的核心在于取消现有的全球区域管理层级,使得各国分公司负责人直接向总部汇报,从而实现对组织架构的精简与优化。组织架构的调整往往意味着裁员、失业。德迅的一位发言人透露,此次组织架构调整将涉及该公司约1%的员工,其中大部分员工将转岗至新的职能部门。据悉,德迅目前全球员工总数约为8.1万人,因此受影响的员工数量大约在800人左右。为了应对低迷的市场环境,德迅自2023年起采取了多项成本管控措施。其中,仅在2023年第四季度,德迅就产生了高达5855万美元的特殊裁员费用,尽管具体的裁员人数并未透露。据此前的报道,德迅目前正处于新一轮的招聘冻结期。今年2月,德迅首席执行官Stefan Paul曾向员工传达了一个明确的信息:当前的市场环境充满挑战,不仅德迅受到波及,整个物流业也面临压力。因此,为了应对这一局面,德迅决定从2024年2月12日起,在全球范围内停止招聘,以迅速采取行动降低成本。(来源:物流指闻)
欧洲逮捕中国一货代团伙,涉嫌逃税22亿元!
2023-03-29 17:52:12
据外媒报道,当地时间28日,欧洲检察官办公室在列日机场展开了一系列突袭检查行动,对从事国际货运业务的中国物流和商业公司展开了搜查。相关报道表示,一些中国企业涉嫌利用欧盟CP42规则中相关豁免条款,实施欺诈行为。调查人员估计涉案公司至少逃税3.03亿欧元,约合22.6亿人民币,已有四人被捕。行业人士分析,如果此事被查明,恐有不少货代企业被波及。(来源:网易新闻)
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