马士基集装箱船被禁止靠港！

近日，马士基集团下两艘货轮，“Maersk Denver”与“Maersk Seletar”，停靠西班牙阿尔赫西拉斯港的行程遭到当地政府拒绝，引发广泛关注。

西班牙政府声称，基于对船上货物的敏感性担忧，尤其是与以色列有关联的军事物资嫌疑，决定依据现行法律法规实施封锁。这一举动反映出国际关系中的复杂立场与政策考量。

西班牙强化“武器禁令”

西班牙外交部发言人最新表态，确认若情报关于马士基船只携带以色列武器的信息得到核实，政府将果断行动，采取后续举措。

此举表明，自5月以来实施的严格政策——禁止任何涉及以色列武器装备的船只驶入本国港口——将进一步得到贯彻执行。

外交部长José Manuel Albares重申国家立场，直言中东地区的需求不应再是武器供给，而是持久和平。这番言论折射出西班牙在全球冲突中追求稳定与和谐的价值取向，彰显了在促进区域安宁方面的坚定承诺。

马士基公开驳斥指控，强调合规运输

马士基集团针对西班牙当局的指控迅速做出回应，明确否认运输任何违禁武器。该公司强调其运输活动严格遵守国际法规及当地法律法规，坚持运输的正当性与合法性。

在“Maersk Denver”轮遭遇拒绝入港后，马士基已经采取措施，安排该轮转至摩洛哥丹吉尔港继续其航线。然而，截至目前，“Maersk Seletar”轮尚未收到类似的拒绝入境通知，表明情况尚不明朗。

公司表示，在运输过程中，已向相关当局提供了详细的货物信息，但西班牙港口当局却未利用检查机会进行核实，对此表示不解。

马士基还透露，目前正与西班牙政府积极沟通，试图了解当局采取禁令的具体原因，尤其是为何针对这批无异于以往的货物采取特别措施。

公司认为，西班牙可能是出于政策立场的调整，才拒绝所有运载与以色列军事相关货物的船只。

航运企业面临地缘政治挑战

此次事件对马士基而言，不仅是一次港口停靠的被拒，更是其在全球政治复杂度加剧的环境中所面临风险的最新警示。

随着全球冲突的增多，许多国家和地区对军事物资、制裁对象和特定国家的运输提出了更为严格的限制。

作为行业巨头，马士基在法律合规与跨境运输的敏感平衡间游走，应对日益增长的区域安全政策干预。

在地缘冲突不断升级的大背景下，欧洲国家间的政策连锁反应将为全球航运公司带来长期运营的不确定性。

政策的不可预测性增加了运营成本，同时也加大了航运公司对全球贸易网络的依赖性和脆弱性。

航运企业将需要重新审视跨境运输的风险，制定更灵活的应急措施以适应各国日益频繁的政策变化。