今年船公司公布的季度业绩,十家有八家是亏损的,就连排名前五的全球航运巨头马士基和赫伯罗特都已经降低全年盈利预期,谁还敢说自己要赚多少。
▲马士基降低全年盈利预期
不过凡是都有例外,这家不是赚得最多,但是最会赚钱的船公司美森(Matson)近日发布了第二季度财报,净收入为3260万美元,净利润同比飙升35.8%!这在大家都亏损的时候,简直就是一枝独秀。
▲Matson公布Q2业绩
2018年Q2每股收益为0.76美元,而2017年Q2为0.55美元
2018年净收入为3260万美元,而2017年第2季度为2400万美元
EBITDA为7930万美元,而2017年第2季度为8500万美元
据Matson公布的报告显示截至2018年6月30日的季度净收入为3260万美元,每股收益0.76美元。截至2017年6月30日止季度的净收入为2,400万美元,每股收益0.55美元。2018年第二季度的综合收入为5.571亿美元,而2017年第二季度为5.125亿美元。
在截至2018年6月30日的六个月中,Matson报告的净收入为4680万美元,每股收益1.09美元,而2017年则为3100万美元,或每股收益0.72美元。截至2018年6月30日的六个月期间的综合收入为10.685亿美元,而2017年为9.869亿美元。
Matson公司董事长兼首席执行官Matt Cox评论说:“我们在本季度的业绩表现很好,海运业务的业绩接近去年的水平,并且在物流业的所有服务项目中都保持着强劲的业绩。”
Matt Cox补充说:“2018年的海运中全年,除了关岛和中国外,我们仍然期待每个核心贸易航线有所改善。在关岛,我们预计将面临持续的竞争压力,而在中国,我们预计2017年异常强劲的销量将小幅下降,2018年全年海洋运输运营收入将略高于2017年的水平。考虑到所有服务领域的强劲趋势,我们对2018年物流行业的展望正在提高。”