2018年1月23日，全球首部无人驾驶集装箱卡车在广东珠海完成了第一箱作业，标志着自动驾驶技术已经开始进军港口作业领域。
而刚刚，又传来了无人驾驶集装箱卡车的新消息。
无人驾驶集装箱卡车已实现集装箱智能转运！这将是国际上首次实现5G+自动驾驶重卡商业化落地。据了解，这几天，这个项目组正在紧张调试当中！
智能重卡和一般大卡车相比，身上多了雷达和视觉摄像机。它们如同智能重卡的眼睛和耳朵，能感知外部环境和障碍物，确保车辆在自动驾驶途中随机应变。
据悉，智能重卡的"大脑"软件是智能驾驶最核心的部分，智驾功能，转向控制、自动设定速度行驶，这些也是智能卡车试验的重要考核要素。
目前第一批测试车辆已经成功试行！无人卡车从洋山港物流园出发，途经东海大桥，前往洋山一期码头，来回共计72公里。
据悉，东海大桥上设计的通行能力是接近1000万箱，目前已趋近饱和状态，因此车和车的距离就必须缩短，目前智能重卡正在不断挑战自己，从原来的150米已经控制到了50米，今后还将更近。
据了解，这个上海洋山深水港智能重卡示范运营项目是由上汽集团、上港集团、中国移动合力打造的，接下来让我们期待更多关于无人驾驶集装箱卡车的好消息。
