美国当选总统特朗普在Truth Social平台上发文，批评巴拿马运河对美国海军和商船收取“荒谬的费用”，并要求降低收费，否则运河应归还美方。美国是巴拿马运河的最大用户，年过境货物中有近四分之三来自美国。该运河作为连接大西洋和太平洋的重要枢纽，在1999年由美国移交给巴拿马政府。由于2023年的严重旱情，运河通行能力曾多次下调，影响了全球货物贸易。美国国家经济委员会主任布雷纳德表示，巴拿马运河运力不足导致供应链压力加剧通胀。

美国当选总统唐纳德·特朗普在12月16日宣布，计划在上任后提高对进口商品的关税，以回应外国对美国产品的高关税措施。他表示此举旨在保护美国经济并促进其繁荣，且不会引发国内通胀。此外，特朗普还提出将为投资额超过10亿美元的企业提供快速审批，并支持油气开发以增强能源自给自足。在外交政策方面，他强调将与中国加强合作，并承诺通过对话解决俄乌冲突。

墨西哥针对中国商品的“清理行动”持续升级。12月12日，索诺拉州埃莫西约三家大型中国商城的超百万件货物被扣押，货值超过1.5亿比索；同日，墨西哥海关在曼萨尼约港扣押了77513件涉嫌侵权商品。墨西哥政府虽表示此举与美国压力无关，但中国商品在墨西哥的市场前景因此受挫。由于清关困难、盗抢频发和成本增加，中国企业在墨西哥的跨境贸易陷入困境，未来走向不明。

穆迪首席经济学家赞迪表示，美国当前经济表现良好，但预计特朗普下任总统后将面临多重冲击。尽管美国GDP同比增长约3%，生产力和企业创富能力强，股市也创新高，但特朗普计划大规模遣返非法移民及大幅增加关税，这可能导致消费者支出上升，如同加税，并使商界对未来感到不确定，可能减少招聘甚至裁员。

欧洲议会近日以473票赞成、23票反对、98票弃权通过了一项涉港不具约束力的决议，呼吁取消香港的特殊关税待遇并重新审查其驻欧盟经贸办公室的地位。香港依据《基本法》是独立关税区，以“中国香港”的名义参与各类国际组织，并在国外设有14个经贸办公室。香港作为内地的重要贸易通道，今年前十个月内地输港货物价值达到2379亿美元，仅次于美国。鉴于香港与内地特殊的关税安排以及其在国际贸易中的地位，取消优惠政策可能会影响香港的竞争力和贸易量。尽管该决议无法律约束力，但欧盟若执行将对港欧双边贸易产生影响，而美国方面已通过类似法案，仅待参议院通过及总统签署。香港经贸运作或将受到干扰，国际贸易环境亦更趋复杂。各方需密切关注后续发展。