随着全球旅游业快速复苏，来到中国旅游的外国游客数量快速增长。韩国最新数据显示，今年1月赴华的韩国游客数量同比暴增九倍。韩国民众对张家界可谓情有独钟，韩国甚至有这样一句话，“孝顺父母，就送他们去张家界旅游”。此外，今年以来，都市观光和康养休闲的需求增多，选择到烟台、上海、青岛等地旅游的韩国民众增势明显。（来源：央视）

据《韩国时报》报道，2023 年韩国消费者在网购海外商品的支出达6.75 万亿韩元（50 亿美元），其中中国占3.28万亿韩元，约占48%，同比增长121.2%。这也意味着中国首次超过美国，成为韩国人跨境购物的首选，业内专家将此归因于中国快速发展的跨境电商平台，以及韩国消费者对高性价比商品的需求渐强。鉴于中国庞大的消费市场持续扩大以及中国高效灵活的供应链模式，中国在海外直购市场的强势可能会持续下去。（来源；环球时报）

据相关业界22日消息，今年春节期间（2月10日至17日）韩国免税店销售额出现强劲增长态势。除时尚产品外，电子产品、酒类、香烟、珠宝和配饰等所有类别均实现了增长。新世界免税店表示，春节期间明洞店自由行游客销售额同比增长200%，比上个月增长10%。仅中国自由行游客的销售额就比上个月增长20%。同期，现代免税店销售额增长108%，百货店增长302%。现代百货店相关人士表示，节日期间THE现代首尔深受外国游客欢迎。乐天免税店的国内免税店销售额也比去年增长了50%以上。韩国文化体育观光部去年12月发布的《访韩中国游客趋势变化分析》报告预测，今年访韩中国游客数量将比去年增长8倍，达到200万人次。(来源:亚洲日报)

交通运输部、海关总署于2月24日于韩国国土交通部、关税厅签署的中韩“四港联动”整车运输谅解备忘录正式生效，推动山东威海的海港、空港和韩国仁川海港、空港互联互通、联动发展。 整车运输的新模式与现行运输模式相比，减少报关、装卸及换车等环节，物流成本大约降低30%，物流时间缩短5小时左右，满足时效性要求较高货物对物流运输的需求，实现海、陆口岸功能叠加，推进中韩两国国际物流一体化协同发展。（来源：财联社）

据韩联社1月11日报道，韩国产业界正密切关注中国政府暂停签发韩国公民赴华短期签证、口岸签证及72/144小时过境免签政策是否会导致企业商务出差等工作计划出现差池，航空、汽车、半导体等行业都在积极制定应对之策。  原本期待中国放开防疫措施后改善收益的免税店及恢复对华出口额的中小企业忧心忡忡，航空、汽车、半导体业界则认为负面影响有限。  航空业认为新冠疫情期间中韩两国航班量早已大幅缩水，短期内旅客需求减少不可避免；汽车和半导体行业在华合资企业派驻人员持长期签证，相关措施不会起直接影响。业内人士表示，正密切关注相关措施是否会长期化。（来源：韩联社）