近日，拜登政府发布最终规定，要求联邦政府资助的电动汽车充电桩必须在美国生产，电动汽车法规还要求，自2024年7月开始，55%的充电桩成本需要来自美国零件部，同时特斯拉将向其它汽车型号开放充电服务。此举有助于特斯拉成为电动汽车时代的通用加油站，同时可能会削弱特斯拉汽车的竞争优势。（来源：新浪财经）