DES是什么？

在全球贸易中，物流条款不仅帮助明确买卖双方的责任和风险，还确保了货物能够顺利地从卖方运送到买方。DES（DeliveredExShip，船上交货）是国际贸易术语解释通则（Incoterms）中的一个重要术语。

DES主要用于海运或内河运输，适用于卖方将货物运输到指定目的港并交付给买方的情况。虽然DES在现代贸易中逐渐被其他条款所取代，但理解这一术语对于进行国际贸易、特别是跨境电商和大宗商品交易的公司来说，依然具有重要意义。

本文将详细介绍DES条款的定义、责任划分、适用场景以及与其他贸易术语的对比，帮助您更好地理解这一跨境物流条款。

1.什么是DES（船上交货）？

DES（DeliveredExShip，船上交货）是国际贸易术语中的一种交货方式，表示卖方在指定目的港将货物交给买方时，责任就此结束。根据DES条款，卖方负责将货物运输到目的港并将货物卸下船舶交给买方。卖方承担所有费用，包括运费、保险、运输至目的港的费用等，但在货物卸船后，卖方的责任就终止。此时，货物的所有风险、费用和后续事务的处理则由买方负责。
换句话说，卖方必须将货物运输至约定的目的港，并且需要承担货物运输过程中可能产生的所有费用和风险，直到货物从船上卸下。买方则从货物卸船的时刻起，开始承担后续的费用和责任。

2.DES的核心要点

DES条款的核心在于明确的交货地点——目的港的船上，以及卖方和买方的责任划分。以下是一些关键要点：

• 交货地点：卖方将货物运输到指定的目的港，并将货物卸至目的港的指定地点。卖方的责任在货物卸船后就完成，之后的所有费用和风险转移给买方。
• 费用和风险转移：卖方承担所有费用，包括运输费用、保险费用和目的港的卸货费用，直到货物卸船为止。而买方则从卸货点起，承担所有后续费用，如进口清关费用、运输到最终目的地的费用等。
• 运输责任：卖方负责将货物运输到目的港并处理所有海运事宜。买方则负责目的港的清关、内陆运输及其他相关费用。

3.DES条款下的责任划分

在DES条款下，卖方和买方的责任有明确的分界，尤其是在运输和风险管理上。理解这一点有助于确保贸易流程的顺畅进行。

卖方的责任：

-卖方负责将货物运输到指定的目的港，并承担所有运输过程中的费用和风险，包括海运费、保险费和目的港的卸货费用。
-卖方需负责办理出口清关手续，并承担所有相关费用。
-卖方需确保货物在运输过程中的安全，直到货物卸船。

买方的责任：

-买方负责从货物卸船后开始的所有费用和风险，包括进口清关、目的港的后续运输费用和进口税费。
-买方需承担将货物从目的港运送至最终目的地的费用和责任。

4.DES适用场景

DES条款适用于以下几种情况，尤其是那些依赖海运运输的商品交易。

• -大宗商品交易：像煤炭、石油、矿石等大宗商品，通常使用DES条款。这些商品需要长途海运，而卖方需要负责将货物运输到指定目的港，并承担运输过程中的风险和费用。
• -散货运输：对于没有集装箱运输需求的商品，尤其是需要大宗运输的商品，DES条款也适用。卖方负责将散货运送到目的港并进行卸货，买方则负责后续的事务。
• -特殊物品：对于一些特别的商品，如需要特定处理的危险品或需要在海上运输的重型设备，DES条款能够帮助卖方承担运输途中的所有风险和费用。

5.DES与其他贸易术语的对比

DES条款与其他贸易术语（如CIF、FOB等）有一些不同。了解这些术语的区别，能帮助卖方和买方在选择条款时做出更加合理的决策。

-DES与CIF的区别：

-CIF（Cost,Insurance,andFreight，成本加运费）：在CIF条款下，卖方负责将货物运送到目的港，并承担运输过程中的费用（包括运费和保险）。然而，与DES不同的是，CIF条款要求卖方负责所有费用直到目的港，而DES条款下卖方的责任仅限于运输到目的港并卸货，之后的所有责任由买方承担。

-DES与FOB的区别：

-FOB（FreeOnBoard，船上交货）：FOB条款要求卖方将货物交至船上，而DES条款要求卖方将货物运输至目的港并卸船。FOB适用于买方负责从船舷开始的所有事务，而DES条款则要求卖方承担更多的运输责任，直到货物卸船。

-DES与DAP的区别：

-DAP（DeliveredAtPlace，交货至指定地点）：DAP条款下，卖方负责运输货物并承担所有费用和风险，直到货物到达买方指定的目的地。与DES不同，DAP要求卖方承担更广泛的运输责任，买方只负责目的地的清关及进口税费。

6.DES的优势与挑战

DES的优势：
-卖方风险较低：卖方的责任在货物卸船后即告结束，所有后续事务由买方承担，因此卖方在运输过程中面临的风险较小。
-适用于大宗货物：对于需要海运且大宗的商品，DES条款提供了一个清晰的责任划分，确保了双方的责任明确。
-风险管理清晰：卖方承担运输过程中的所有费用和风险，买方则从卸船后开始承担责任，减少了交易中的不确定性。

DES的挑战：
-买方承担较大责任：买方从卸船后需要承担所有费用，包括清关、内陆运输等，因此如果买方没有相关的经验或资源，可能面临较大的挑战。
-适用范围有限：由于DES条款适用于海运，不能广泛应用于其他运输方式（如空运或铁路运输）。因此，如果交易中不涉及海运，可能需要选择其他术语。

7.如何在跨境电商中使用DES？

在跨境电商中，使用DES条款适用于那些需要通过海运运输的商品，特别是大宗商品或者散货类商品。卖方可以通过DES条款将商品运输至指定的目的港并卸船，之后买方将负责从目的港到最终目的地的所有事宜。在选择DES条款时，卖方需要确保自己能够承担运输过程中的所有费用，而买方需要具备进口清关的能力，并能够管理从目的港到最终目的地的运输流程。

对于跨境电商卖家来说，理解并运用DES条款，可以帮助清晰划分责任，降低运输风险，确保顺利完成国际交易。

DES（船上交货）作为一种国际贸易术语，为海运交易中的卖方和买方提供了明确的责任划分。通过DES条款，卖方承担所有运输过程中的费用和风险，直到货物卸船；而买方则从卸货后开始承担后续的费用和责任。虽然现代贸易中，DES已被其他条款逐渐取代，但它依然在某些特定情况下发挥着重要作用。了解DES条款，将有助于跨境电商和国际贸易中的物流管理，确保交易双方的利益得到保障。