欠钱的都是大爷？ofo退押金还要拉好友，套路背后是更大的“局”！

最近，ofo被网友们骂上了微博热搜，原因是有媒体披露，ofo推出了一项拉好友退押金的功能，打开ofo的APP，就能看到“充10元退2.5元”“拉好友退押金”的活动入口和相关介绍。

网友反映，“拉好友退押金”的活动介绍中称“邀请好友越多，退押金越快，不封顶”，除此之外还有“好友下单奖励”“10元特惠充值”等功能。

看到这一骚操作，网友们的血压马上就上来了，纷纷指责ofo“脸都不要了”“坑钱就算了，还要让我们坑朋友”，央视网还评其“欠钱的真把自己当大爷？”

央视网发布的评论文章中，一针见血地指出了ofo不负责的态度和吃相难看的套路：ofo退还押金本就是用户享有的权利，却到处流露着“庞氏骗局”的味道，缺失了正确的态度，无底线出牌。

也就是说，无论是从法律还是道德上，ofo的行为都是可耻的。

不过，这一“不要脸”的举动也足以看出，ofo是真的没钱了，就算要还钱，还得讲条件充大爷，属实是“破罐子破摔”了。

自从2019年突然宣告破产以来，ofo就进入了漫长的退还押金阶段中，当时近2000万用户的押金被冻结，排队几年之后还款的进度如何呢？APP内数据显示，截至今年11月，仍有至少1376万人等待退押金，按照最低一档99元计算，待退还的押金金额至少在13.6亿元以上。

不少用户反映，和6月份相比，自己的排名已经很久没有变过了，疑似已经停止还款。

除了对用户失信，造成上千万用户等待之外，ofo在陷入退押风波之后，还不断被监管部门敲打——关联公司数十次成为失信被执行人，直到今年仍增加。今年7月，ofo运营主体公司被罚5万，9月27日，ofo关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司再次成为失信被执行人，理由是“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，违反财产报告制度”。

能继续换押金但却不还，还要赤裸裸地唆使苦等押金的几千万用户去“拉人头”，难怪会激怒全网。

事实上，ofo搞这些骚套路也不是一天两天的事了。

现在ofo的APP，在大部分应用商店都搜不到，下载后没办法登录账户，新用户也无法注册，这次很多人就发现，其图标加了个“返钱”的标志，已经成了一个返利的电商平台。

从2019年开始，ofo其实就开始试水商城业务，曾在APP中推出过“购物返现金”“将押金转换为商城金币”“将押金变成P2P资产”等活动，但都很快就遭到了用户们的质疑。

作为共享出行行业中的先行者，ofo不仅“来得快去得也快”，更是在破产之后死性难改，不断制造着离谱话题哗众取宠，看来“流量思维”已经深入其骨髓，成为痼疾。

很明显，ofo早就想转型做电商，虽然很难获得新流量，但坐拥一两千万“稳定”的用户，也是有利可图的，所以ofo做返利平台并非无缘无故。一方面，可以用押金留住用户，一方面又可以从各大电商手里薅到羊毛，而得到这部分的利益之后，ofo也不会用于押金退还。

所以，即使被骂上热搜又如何，本就一无所有负债累累，能借此吸引眼球和流量，只赚不亏。这一波，ofo生动地诠释了什么叫“光脚的不怕穿鞋的”。

明明既不合法又违背道德，却如此肆无忌惮，到底是什么给了ofo勇气？主要还是罚得还不够。

目前，ofo被执行信息多达43条，被执行金额高达5224万元，即使如此，ofo还是那么嚣张，是因为在以往的法院执行中，不仅找不到它的总部，而且由于欠用户的金额较少，大多数用户不会因为199元去和ofo纠缠，就使得ofo钻了法律的空子。

对于ofo这种不负责任的行为，监管部门应该继续加大监督和处罚的力度。

在很多网友们看来，ofo已经成了个“末路狂徒”。

 

2019年ofo宣告破产之后，一众高管纷纷退出，彼时的ofo创始人戴威还口口声声说要为欠着的每一分钱负责，声称“就算跪着也要走到最后”，现在看来，ofo早已忘记了负责，而为了绝地求生，也放弃了体面。

 

 

虽然法律不能制裁它，但面对大众和网友们的道德谴责，ofo即使想“跪着走到最后”，妄图通过转型谋得一线生机，也变得越来越难。

 

以目前的境地，ofo想转型做返利电商的思路确实没什么问题，理论上来说，千万级别的用户足以将一个小网站盘活，但实际上，ofo面临的挑战要大得多。

 

首先是获客难，别说ofo的生态已经被封锁，即使是整个电商行业，也面临着获客成本高的问题。这一困境，就注定ofo走这条路不会很长远，也会给人一种“捞一笔就跑”的感觉。

 

其次就是市场信誉问题，现在的ofo虽然有千万用户，但那都是债主，破产后的ofo本就信誉下跌，加上种种骚操作之后，再到最近想从用户身上“白嫖”拉人头，用户早已对它的毫无底线感到愤怒了。所以，想要让用户买账，使用这些功能，很难。

 

最后就是经验，第一个做共享单车的ofo，因经营不善而破产，在返利电商上似乎也毫无经验。虽然从2019年ofo就开始试水这一业务，但到现在也没成气候。失去人心之后，就算ofo有求生的意志，资金紧张、经验不足，也难以让人对其产生期待了。

 

不管怎么说，ofo如果能够成功起死回生，长远来看，对自身对用户都是好事。站在用户的角度，能尽快退还押金是最好的；站在ofo的角度，能成功转型也就皆大欢喜；而站在监管的角度，必须要对ofo的资金进行监管，防止资金挪用，同时保障用户信息数据安全，并监督平台交易正常进行。