物流周报Top10｜京东物流30亿元获跨越速运控股权；顺丰运力启动“C端共建”模式；中国邮政首次进入世界500强

- 1 -顺丰运力启动“C端共建”运营模式

8月14日消息，近期，顺丰运力启动了“C端共建”的新运营模式。据相关负责人介绍，C端共建是为完成社会资源整合、提高合作效率模式，最终实现合作共赢的一种轻资产运营模式；顺丰运力将通过这一举措，完成对商流、物流、信息流、资金流一体化的运作管理，将市场、行业、企业和个人真正连接，助力物流企业实现降本增效。

此外，针对货车司机“货源不定、收益不稳、结算过慢”这三大难，顺丰运力推出了包月定制业务。根据介绍，包月业务是一种“定制+业务+购车”的模式；C端个体司机通过购买由顺丰运力指定品牌的定制车辆以及运营业务所需车型，与顺丰运力签订长期的业务合作协议。合作司机将能享有在顺陆APP看单抢单优先、定标优先的优势，获得“稳定业务、保底收益、及时结算”的货运保障。顺丰运力也将联合定制车辆厂家及上下游服务商，为合作司机提供车辆驾驶培训、特约服务站、保险、加油等专属售后支持。

8月14日，以“科技伴飞，包裹韵行”为主题的韵达5G无人机发布会在桐庐举行，韵达发布全国快递企业首个自主研发的5G无人机与全国首条常态化运行农村快递配送线路。

据介绍，韵达此次发布的是专为5G+末端物流场景设计的“韵达X470无人机”。该型无人机为X型4轴多旋翼飞机，轴距1570mm，航时28分钟，空机重17kg，载重7kg，最大起飞重量30kg。控制链路采用5G通讯，可通过韵达无人机监控系统实时监控飞机状态，依靠5G大带宽低延时特性人工介入控制无人机完成应急处理。依靠视觉识别辅助无人机精确降落到停机坪。同时，该型无人机已经实现无人机飞行数据区块链加密存储。无人机机身搭配的智能货箱系统可以帮助实现实现远程开箱操作。

8月14日消息，京东集团公告称，子公司京东物流将收购跨越速运的控股权益，总对价人民币30亿元，预期该交易将于2020年第三季度完成。

京东物流公司首席执行官王振辉表示：“很高兴和跨越速运达成合作，双方共同致力于为客户提供最佳服务体验，价值观高度契合。跨越速运长期深耕的企业品牌和运营质量值得充分信赖，在高时效快运产品、技术创新以及精细化管理上有着明显优势，对于京东物流持续打造行业领先的一体化供应链服务，推进技术驱动和对外开放战略具有重要意义。双方将基于各自优势深化合作，发挥协同效应，不断提升客户体验和行业效率，为夯实社会供应链基础设施继续努力。”

跨越速运集团董事长胡海建表示：“这将是一次优势互补、协作共赢的合作。十余年来，京东物流不仅打造了层次丰富的物流网络，也形成了开放和领先的智能供应链服务系统。正是由于这种开放性和领先性，使得双方合作得以顺利达成，并值得期待。跨越速运将充分发挥自身在航空时效、智能科技和定制化物流等方面的优势，与京东物流一道为更加多元的市场和消费者，提供更加优质和高效的服务，共同推进社会供应链基础设施的升级进化。”

8月13日消息，上海德邦物流有限公司与递易（上海）智能科技有限公司举行了战略合作签约仪式，双方一致同意在校园、社区、品牌合作等涉及末端的领域建立全面深入的战略合作伙伴关系，加速快递末端全场景建设。此外，双方进一步洽谈了特殊节点的项目合作，并为大学生群体、社区用户提供更多便捷优惠的快递服务。

8月13日，深圳市中天安驰有限责任公司（以下简称“中天安驰”）宣布获得SBI中国基金（原日本软银投资集团中国区）的亿元人民币C轮融资。本轮融资将用于ADAS、DMS等视觉技术、AIoT（人工智能物联网）产品及软件平台的研发，并挖掘商用车细分领域需求，提高落地服务能力。

中天安驰曾在今年年初获得致宸资本领投、云启资本跟投的数千万元B轮融资，并在2018年9月完成亿元人民币的A+轮融资。在此之前，该公司曾完成三轮融资，累计数亿元人民币。

8月13日，中通快递(NYSE: ZTO)发布了2020年第二季度业绩。报告显示，中通快递第二季度营收为人民币64.024亿元（约合9.062亿美元），比去年同期的54.236亿元增长18.0%；净利润为人民币14.536亿元（约合2.057亿美元），比去年同期的净利润人民币13.651亿元增长6.5%；调整后净利润为14.5亿元，较上年同期增长5.6%。

其中，快递服务收入55.4亿元，同比上升16.0%；其中直客业务收入9.7亿元，同比增加48.6%。剔除跨境业务收入后，单票收入1.29元，同比下降20.9%。单票收入的下降主要由于市场竞争以及为缓解网络合作伙伴的竞争压力而加大补贴力度所致。此外，跨境服务由于疫情期间跨境电商业务增长和有利的价格政策实现收入4.7亿元，同比增长33.4%。

8月12日消息，德邦股份披露半年报。报告显示，2020年上半年德邦营业收入116.18亿元，归属于上市公司股东的净利润为1.55亿元，同比增长46.62%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为0.59亿元，同比增长5,673.46%。

报告期内，快运和快递两大业务收入占总收入的比重为97.30%；其中，快递业务营业收入为68.59亿元，同比增长2.73%；快递业务收入占总收入比重已提升至59.04%。

快运业务实现营收44.46亿元，同比下降10.95%，其中，一季度同比下降19.14%，二季度同比下降3.73%，逐步恢复至疫情前水平。德邦股份表示，上半年快运业务业绩下滑，新冠疫情以及疫情导致的宏观经济下滑是重要动因。

以仓储与供应链业务为主要业务的其他业务营业收入为3.14亿元，同比增长40.52%，占营业收入比例由2019年末的1.96%提升至2.70%。德邦股份表示，其他业务目前处于业务验证和产品创新阶段，营业收入占总营收比例较小，未来或将成为公司业绩新的增长机会点。

8月12日消息，国家邮政局今日发布统计数据显示，7月份邮政快递业继续保持快速增长态势，行业量收增幅保持稳定。1-7月，邮政行业业务总量完成10497.9亿元，同比增长23.79%；业务收入完成5909.5亿元，增长11.77%。其中，快递业务量完成408.2亿件，同比增长23.66%，超过2017年全年业务量400.6亿件；快递业务收入完成4547.1亿元，增长13.53%。

行业发展呈现以下特点：一是农村市场增长迅速。电商下沉和农村地区寄递基础设施不断完善，带动农村地区快递业务量迅猛增长，前7个月揽收和投递量之和超过180亿件，揽收量增速比城市地区高20个百分点以上，目前全国累计打造村级电商服务站点超31万个，超过42%的建制村实现快递服务直投到村。

二是跨境快递保持较快增长。受疫情和国际航班调减影响，跨境业务量在经历前期大幅下跌后，伴随国际需求持续旺盛和跨境寄递应急通道不断启用，从5月份开始跨境快递业务量增速重回30%以上，前7个月国际快递业务量完成9.2亿件，同比增长22.69%，基本达到行业平均增长水平。

三是行业在资本市场表现亮眼。融资结构不断优化，资本使用效率稳步提升，7家快递企业进入《财富》中国500强。

8月11日消息，《财富》杂志发布2020年世界500强排行榜，全球共有8家邮政、快递企业入围，其中，中国邮政排名再次大幅度攀升，排第90名，首次杀入百强行列，相比去年的第101名，今年排名大幅上升至第90名，成为上升幅度最大的企业之一。

8月11日消息，专注于末端配送领域的“智租出行”昨日宣布获得6000万元江苏地方政府产业基金A+轮股权融资以及项目融资。智租出行创始人兼CEO李学军表示，本轮融资将主要用来“修炼内功”，加速推进核心技术的更新迭代，夯实底层业务，大举推动核心产品全面进军市场，满足用户和客户多元化的产品体验。

“智租出行”创立于2018年1月18日，是一家末端配送租赁服务提供商，专注于为快递企业、外卖企业提供更符合其应用场景、合理规化的末端配送车辆全套解决方案，并基于人工智能技术、车联网平台构建大数据系统。