主机厂
1、北奔重汽取得氢燃料商用车资质
11月9日，工业和信息化部就《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第350批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第三十三批）拟发布内容予以公示。
北奔重汽首款氢燃料电池载货汽车底盘在本批次发布。这意味着北奔重汽即将正式取得氢燃料商用车资质。继2019年取得纯电动卡车资质后成功获取氢燃料商用车资质，这是北奔重汽在强化新旧动能转换和产业转型引领中结出的又一硕果。
智能网联
2、地平线与未动科技达成战略合作，共推全场景智能驾驶加速落地
11月8日，地平线与汽车智能化科技企业未动科技正式签署战略合作协议，双方将围绕软件定义汽车发展趋势，在高级别自动驾驶以及车载智能交互领域开展深度合作，共同探索智能汽车核心技术的创新研发，推动面向全场景的智能驾驶加速落地，助力OEM为消费者提供更安全、更便捷的驾驶体验。
此次合作，双方将充分发挥在各自领域的产品技术优势。未动科技在智能驾驶领域布局深厚，拥有丰富的感知算法商业化积累。基于地平线征程系列高效能汽车智能芯片和开放易用的开发工具，未动科技可围绕公开道路感知，构建基于深度学习的完全端到端自动驾驶解决方案，助力高级别自动驾驶规模化量产；同时，双方将共同开发车载智能交互解决方案，助力实现更加智能的人机交互体验。
后市场
3、固特异和SARTA合作，测试智能传感器和原型轮胎
11月9日消息，据外媒报道，轮胎制造商固特异（Goodyear）和美国斯塔克地区交通管理局（SARTA）宣布建立合作关系，将在SARTA的柴油和零排放氢燃料电池驱动（HFC）巴士车队上测试智能轮胎传感器和原型轮胎。
通过采用固特异的TPMS Plus车载传感器，该智能轮胎可将轮胎状况的实时数据发送到固特异SightLine移动云，并使用可定制的算法，快速分析数据以提供有关轮胎性能和潜在车辆问题的可操作信息，从而使操作员寻求主动维护。这些测试将帮助固特异评估在日常交通服务中连接到SightLine的TPMS Plus的性能，同时帮助SARTA降低运营成本、减少车队停机时间并增加环境效益。
此外，固特异正在SARTA的柴油和HFC巴士上测试原型轮胎，以测量胎面磨损、滚动阻力和轮胎寿命。这些测试数据将用于固特异设计未来电动汽车轮胎。（来源：盖世汽车）
4、四川可兰素环保科技有限公司年产20万吨车用尿素项目正式投产
11月8日，四川可兰素环保科技有限公司年产20万吨车用尿素项目投产仪式在龙蟠科技四川园区举行，意味着该项目产品正式下线。
据介绍，根据项目规划，龙蟠科技四川园区占地约350亩，项目一期规划建设20万吨发动机尾气处理液和2.5万吨磷酸铁锂电池材料。
5、英国石油bp与奥动签署合资合作协议
11月8日,英国石油公司bp(下称“英国石油bp”)与奥动新能源汽车科技有限公司(下称“奥动新能源”)正式签署合作协议，双方成立合资公司。据介绍，双方合作沿纵横交织，横向布局建设换电站服务网络，纵向完善生态链及产业延伸，构建换电能源生态网。
在横向布局建设换电站服务网络层面，英国石油bp战略投资奥动新能源旗下子公司，双方合资组建广州奥动新能源科技有限公司，率先在广州打造城市级合资公司合作模板。下一步，双方将探讨把合作版图扩展至中国其他城市，以及探索海外合作的可能性。
在纵向完善生态链及产业延伸层面，双方围绕换电探索全新商业模式，包括能源补给、储能、电池银行、电池全生命周期梯次利用等领域。
政策
6、国四也要淘汰了？已经有地方官宣了！
为了响应国家的环保政策，淘汰国三、限行国三正在轰轰烈烈的进行中。如今全国多个地区已经进入到下一阶段，开始着手于国四的整治，把国四柴油车列入限行禁行名单。目前，已有多个城市发布了国四限行通知。
山东日照：港口、重点企业禁国五以下车辆
自2021年8月1日起，进入日照港区或重点工业企业的货运车辆采用清洁能源或国五及以上车辆。将对达不到排放标准进入港区或重点工业企业的货运车辆进行劝返，对拒不执行的车辆予以查处。
山东德州：对国四及以下柴油货车采取限行措施
2020年9月16日起至2023年9月15日，山东德州开始对国四及以下柴油货车采取限行措施。德州市人民政府发布关于调整优化中心城区货运车辆通行管理的通告。
北京：六环路及以内道路对国四实施分时段限行
2019年9月21日起，六环路及以内道路对国四实施分时段限行，只能在半夜24时-早上6时之间的短短六个小时内通行六环路，其它时间段禁止行驶。
河北沧州：部分厂区内全天严禁国四及以下车辆进入
2020年8月初，河北沧州临港化工有限公司发布规定：从8月8日起，厂区内全天严禁国四及以下车辆进入。在这份通告中还明确表示：如果车辆不达标进入厂区送货受到处罚的将由供货商自行承担责任。
河北衡水：绿色货运示范区内，全天禁止国四及以下柴油车进入
2020年8月中旬，衡水市发布公告称：即日起，城市中四个绿色货运示范区内，全天禁止国四及以下的黄牌柴油车、蓝牌柴油渣土车进入，且不予办理通行证。
河北廊坊：对所有不合格的国四中型和重型载货汽车、专项作业车辆在主城区24小时禁行
2020年7月30日，河北廊坊市大气污染治理工作领导小组办公室发布通知，2020年8月1日起对所有不合格的国四中型和重型载货汽车、专项作业车辆在主城区24小时禁行。国五及以上和已进行深度治理的国四车辆，进入主城区限行区以内道路行驶的，须办理通行证件。
河北唐山：禁止国四及以下和柴油货车进入市中心二环
2020年2月12日，唐山市人民政府发布通告，禁止国四及以下和柴油货车进入市中心二环；禁止有可见黑烟的机动车进入禁用区；属于禁用区禁行的车辆，公安部门不予办理车辆通行证。本通告还规定了国Ⅳ及以下排放标准的柴油货车绕行路线。
日前，京唐港区唐山港集团股份有限公司通告消息：按照环保部门要求，自2020年9月22日8：00开始，京唐港区禁止国四及以下货运车辆进出港区。（包括燃油、燃气车辆）同时对国四及以下新来港车辆不予办理门禁卡，请各位卡友提前做好准备。
河北邢台：所有进入主城区的柴油货车应为国五及以上排放标准（含燃气车辆）
2020年4月18日，河北邢台市发布通知，其中规定，所有进入主城区的柴油货车应为国五及以上排放标准（含燃气车辆），应在车辆检验有效期限内；对于未办理通行证，擅自进入主城区的柴油货车，由公安交警部门按照闯禁行行为，根据累加的抓拍次数，依法处罚；
邢台市清河县发布政策，国四排放的柴油货车（包括蓝牌柴油货车），经加装、更换污染控制装置，可以参照国五车辆管理。自9月1日开始，县城区将全面禁止国四及以下的柴油货车通行。
秦皇岛：24小时禁行国四
全天禁止中型以上(黄牌)建筑垃圾和渣土运输车辆、混凝土罐车、砂石等散装货物运输车辆、危险化学品(含剧毒化学品)运输车辆、专项作业车及低速载货汽车、拖拉机、三轮汽车在限行区域内道路行驶。
全天候、全时段对穿城过境重型柴油货车实施分流绕行，禁止国四及以下排放标准柴油车辆进入城区。（来源：卡车之家）
