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【后市场动态】汉马科技宣布2025年12月停止传统燃油车整车生产；吉利新品牌RADAR发布

运联智库

2022-06-15

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导读：北汽集团发布“BLUE卫蓝计划”：2025年碳达峰,2050年产品全面脱碳.

主机厂

1、汉马科技官宣2025年12月停止传统燃油车整车生产

6月15日，汉马科技发布公告称，为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召，加快公司产品新能源化进程，根据公司战略发展需要，公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。

公司将在2025年12月前继续进行传统燃油车的整车生产，并做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。同时，公司将继续进行传统燃油车零部件的生产和供应，为现有传统燃油车客户持续提供售后服务保障。

2、重汽、潍柴动力联合发布商业化氢内燃机重卡

6月15日，山东重工新科技成果展上，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡。该款车型为中国重汽全新一代黄河品牌高端重卡，搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机，达到国际领先水平，可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。

3、吉利新品牌RADAR发布，主打高端新能源皮卡

6月12日消息，据悉，吉利旗下全新新能源品牌RADAR 将于 6 月 17 日举办品牌发布会，届时将发布 RADAR 品牌相关内容。今年4月，浙江吉利控股集团有限公司注册了全新品牌RADAR。在此前的招标公告书中显示，新品牌将定位于全新独立皮卡公司，致力于高端新能源领域，将对标美国高端新能源品牌 RIVIAN。

4、工信部：中国新能源汽车产销量连续7年位居世界第一

6月14日，中国工业和信息化部副部长辛国斌透露，中国新能源汽车产销量连续7年位居世界第一。

他介绍到，从产销规模看，我国新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆。自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。

从技术水平角度看，行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.3倍，价格下降了80%。

从企业品牌情况看，2021年全球十大新能源汽车畅销车型中，中国品牌占据六款。动力电池出货量前十的企业当中，中国企业占有六席。

从配套环境看，截至去年底，中国累计建成充电桩261.7万个，换电站1298座，形成了全球最大的充换电网络。

5、北汽集团发布“BLUE卫蓝计划”：2025年碳达峰，2050年产品全面脱碳

6月15日，北汽集团正式发布了“BLUE卫蓝计划”，宣布将深入推进全面新能源化与智能网联化，打造乘用车、商用车全系列绿色低碳产品，全力在2025年实现碳达峰，2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。

为此，北汽集团将重点开展产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动，深入推动“双碳”目标落地。

在产品降碳方面，商用车完成全系新能源产品从油改电平台向全新平台的过渡；技术降碳方面，新能源汽车推动平台化固态动力电池系统和电池快速加热技术落地，落子北汽电驱动4.0，构建分布式驱动控制技术；制造降碳方面，预计到2025年，北汽集团将建成一至两家零碳工厂，2030年底前完成全部高效设备替代，碳排放强度指标达到国际先进水平。

“十四五”期间，绿色能源占比提升50%，2030年再提升10%；低碳生态方面，开展汽车废旧物资回收利用及零部件再制造，布局二手车、汽车拆解以及动力电池回收、拆解、梯次利用等业务。

（北汽集团总经理张夕勇介绍了“BLUE卫蓝计划”）

后市场

6、沃尔玛、雪佛龙和康明斯携手，展示低碳运输解决方案

6月13日消息，近日，沃尔玛宣布将在其重卡运输车队上配装康明斯最新15L天然气发动机，并计划配装完成后，在其位于加利福尼亚州的配送中心进行车辆运营测试。同时，雪佛龙将为这些车队车辆供应可再生天然气燃料。

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