一,发货地址
亚马逊物流政策从去年开始一改再改,最开始是必须填写追踪编码了,今年从2/1日开始,大家使用国外地址发货的要注意了。
因为亚马逊发布了一则通知,他的内容主要是说:
亚马逊的货件自动关闭政策将于2/1日更新,从2024年2月1日起,Send to Amazon工作流程中的亚马逊物流<FBA>货件如果未在政策指定时间内配送,系统将自动关闭这些货件。
从美国地址发货,要在45天内送达亚马逊FBA仓库。
从美国国外(中国)地址发货的,要在75天内送达亚马逊FBA仓库。
之前我们一般是通过填写美国仓库地址来选择或者合并亚马逊产品的FBA仓库。
虽然在创建货件45天内到达亚马逊一般可以送达,不过如果遇见查验,或者特殊时期那年的码头拥堵的情况就未必了。
所以在地址的选择上,大家要小心了,我的建议是可以尽量选择国内发货地址,75天内送达一般不会出现问题。
二,开始征收入库缺陷费
从2024年2/1日开始,亚马逊也开始对不合规的货件征收入库缺陷费了。
我之前的小聪明也止步于此不能在用了。因为我的办法就在被禁的队列之一。
到底什么是不合规的货件呢?主要有以下三种:
第一种,
创建了入库计划又删除的货件,比如自己创建了货件,不小心删除了,以前可以接收,现在依然可以,但是要收费了。属于亚马逊征收入库缺陷费的范畴。
第二种,
配送到错误的FBA仓库的货件,这个错误还蛮常见,以前有物流商为了省钱就这么配送。很多卖家也不知道,因为亚马逊也是正常接收的。
那以后,亚马逊对于这类货件也进行收费了。
第三种,
发送不完整货件的行为,这个就是我的常见行为,亚马逊不是爱分仓吗。经常1000个一个仓,另外100给另外一个仓。
重新创建又比较麻烦,可能也分不到一个仓库。
我一般会发走1000,但是有100个另外仓库不发,给删除掉。
这样的行为,以后亚马逊也要征收费用了。
和我一样的小伙伴要注意了,亚马逊运营,安全合规最重要。
还没有改的,要及时改正哦。