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美东海运市场
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航运巨头调整费用应对潜在风险
最近，美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口的海运市场出现了新变化，赫伯罗特和达飞等航运公司对可能的运营中断采取了费用调整措施，引起了广泛关注。
01“工作中断附加费”上线
赫伯罗特在9月宣布：
自10月18日起，对所有目的地为美东和墨西哥湾沿岸的非亚洲出口标准箱，加收1000美元的“工作中断附加费”。
这一举动旨在为可能出现的港口运营中断做好准备，确保公司运营的平稳。
02“本地港口费”成新焦点
达飞海运也紧随其后，在上周宣布将从10月11日起，对所有发往美东和墨西哥湾沿岸港口的货物加收1500美元的“本地港口费”。
不过，达飞随后撤回了该公告，具体执行情况待定。
03法律框架下的市场策略
两家公司均遵守了美国联邦海事委员会（FMC）的提前30天通知规则，确保了费用调整的合法性。
即便港口未受罢工影响，这些费用也将如数收取，彰显了航运公司在应对风险时的市场智慧。
海运行业新思考
这一系列费用调整，不仅是航运巨头对潜在罢工的应对，也揭示了行业在不确定环境下，通过灵活调整策略以平衡风险与成本的尝试。
通过增设特别费用，航运公司试图在可能的运营中断中保持财务稳定，同时促使市场各方重新评估供应链的稳定性与成本管理。
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