积放式悬挂输送机：原理、结构与应用
本文详细介绍积放式悬挂输送机的原理、结构组成、工作方式及维护方法，该设备广泛应用于汽车制造等行业的柔性生产系统中。
结构组成
积放式悬挂输送机主要由以下部分构成：
- 输送机轨道：包含牵引轨和承载轨，用于动力传递和小车承载。
- 牵引链条：作为传动机构，由精密模锻件制成。
- 积放小车组：包括前小车、承载车和后积存车。
- 驱动装置：为牵引链条提供动力。
- 张紧装置：吸收链条松弛并保持张力。
- 停止器：控制小车组运行和停止。
- 滚子组回转装置和光轮回转装置：引导牵引链条转向。
- 道岔：控制小车流向。
- 止退器：防止小车后退。
- 气路控制装置：控制气缸动作。
工作原理
其工作原理基于小车组与牵引链条推头的啮合与脱开：
- 输送：小车组通过推头与升降爪啮合被带动运行。
- 停止：遇到停止器时，升降爪被压下脱开推头。
- 积放：小车在停止器后积存。
- 重新启动：停止器撤回后，升降爪复位继续运行。
维护方法
- 驱动链条调整：
- 调整驱动爪与滚子组距离确保紧密接触。
- 检查并调整张紧链轮以保持链条张紧。
- 检查牵引链条是否有“窜动”现象。
- 拆除多余牵引链条：
- 当链条伸长量超过推杆间距1/2时需摘除多余链条。
- 停止系统运行后操作。
- 气动张紧装置气缸气压设定：
- 牵引链条张力由气缸气压设定，一般为0.4MPa左右。
- 气压过高会加剧链条磨损。
应用场景
积放式悬挂输送机适用于汽车制造行业中的四门装配线、发动机装配线和整车装配线等，可提升生产效率与柔性化生产能力。
