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【聚焦】快递北方总部之城,40辆无人车已陆续上路

【聚焦】快递北方总部之城,40辆无人车已陆续上路 快递观察家
2025-04-15
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导读:关注快递观察家,一键了解快递圈!

廊坊市无人快递车规模化运营助力智慧物流发展

4月10日11时,圆通速递廊坊市广阳区爱民道网点的一辆悬挂“冀RA0001”专用牌照的无人快递车顺利完成货物运输任务并安全返回。

目前全市已有40辆无人快递车投入常态化运营,进一步提升了物流配送效率。

爱民道网点副经理赵志强表示,今年1月引入试运行的4辆无人快递车已成为团队得力助手。通过手机App操作,快递员将包裹批量装入容积6立方米的无人车货仓后下达配送指令,车辆即可按照预设路线自动行驶。

这辆无人快递车规划了从网点到益民道、东安路、爱民道等核心区域的配送路线,全程约8公里,覆盖周边10余个社区和商业区。相比传统模式每辆车需配司机且往返耗时近2小时,使用无人快递车仅需40分钟,每辆车每天可运载2000至2500件货物。

每辆车每年可节省人力与车辆维护费用4万至5万元,降低运营成本60%,实现“多拉、快跑、可靠、省钱”的效果。

在网点监控室内,安全员蒋朝时刻关注车辆运行状况。无人快递车具备红灯、行人自动停车以及障碍物绕行功能,突发状况下可切换至远程人工操控模式,确保配送安全性。

科技加持与政策护航推动无人快递车落地

这批无人快递车由廊坊市慧众科技有限公司运营,车辆顶部和四周分布12个高清摄像头和1个激光雷达,实现360度环境感知,并搭载L4级自动驾驶系统,配备紧急制动、远程监控和语音提示功能。

无人快递车的规模化应用离不开政策支持。今年1月,廊坊市发布无人驾驶装备临时号牌编码规则及申请指南,广阳区率先开放路权并发放专用牌照,划定6条测试道路。

廊坊市邮政管理局副局长张楠介绍,以无人快递车为切入点,廊坊市将吸引更多上下游企业集聚,构建技术研发—场景应用—成果转化的完整生态链,推动智慧物流发展,打造廊坊智慧物流新名片。

来源 | 河北日报 作者 | 刘英 版式 | 麦兜

文章来源:【快递观察家】公众号,原文《【聚焦】快递北方总部之城,40辆无人车已陆续上路》,大数AI优化
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