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星座属相的“摩羯”台风，把海南的椰子树吹出了一个“大背头”的扎眼发型，而好望角这边的风暴则更加地粗鲁，直接把船上的集装箱掀翻落水。具体是怎么一回事呢？赶紧跟着一八供应链一起来看一看吧！
据外媒报道，近期MSC航运公司旗下一艘6900TEU的集装箱船“MSC Antonia”在南非海岸遭遇极端天气，导致46个集装箱落水，另外还有305个集装箱受损。
该船当时正从斯里兰卡科伦坡港驶往美国纽约港，在行驶至东开普省的圣约翰港东北约29海里处时，遭遇极端恶劣天气，导致集装箱不幸落水。
南非海事安全局（SAMSA）随即提醒过往海上运营商和公众谨慎行驶，在南非海岸线上如果遇到任何集装箱和碎片，应及时向SAMSA汇报，提供发现集装箱的位置、型号和颜色。
虽然发生集装箱落水和损坏事故，但所幸无人员伤亡，“MSC Antonia”也已抵达开普敦港接受全面的检查和评估。
值得注意的是，这起事故是近两个月内在南非海岸发生的第三起集装箱落水事故。此前，CMA CGM Benjamin Franklin号，在亚洲开往欧洲的航行途中丢失40个集装箱，另有30个集装箱受损。
上个月，同样是达飞旗下的集装箱船，“Belem”号在理查兹湾海岸附近遇到恶劣天气，导致堆垛严重倒塌，99个集装箱落水。该船的保险公司南非代表在搜寻过程中，在东开普省的野生海岸地区发现了漂浮的集装箱。
虽然搜寻小组在整个搜索过程中找到了约20个集装箱，但无法轻易确定这些集装箱是否属于达飞的“Belem”号。
为避免遭到胡塞武装在红海海域的袭击，大多数集装箱船队开始绕行南非好望角，在海上运输时间多一个星期左右不说。好望角这处地理位置还常年大风大浪，最近通行好望角的船只正在遭受严重的冬季风暴侵袭。
这也提醒相关的货主货代，要及时关注货物的节点信息，避免因延误产生不必要的损失。
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本文编辑：小八
