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【建站扶持计划】 
柬埔寨位于东南亚的中心位置，近年来出台一系列政策措施，不断改善投资环境。随着全球对清洁能源和可持续产业的转型需求日益加剧，柬埔寨柬凭借优越的地理位置、稳定的经济增长及政府的积极支持，在新能源汽车产业的发展潜力亦逐渐显露，成为国际市场关注的焦点。
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本文将探讨柬埔寨在新能源汽车产业发展的优势，并探讨中国企业在此领域的出海现状与战略布局，以期为相关投资者提供参考。
一、产业发展优势显著
柬埔寨新能源汽车产业发展优势主要包括优越的地理位置、稳定的市场增长，以及政府的积极支持等：
地理位置
柬埔寨位于东南亚的战略位置，作为主要贸易路线的交汇点，是东盟经济共同体（AEC）和大湄公河次区域（GMS）的重要门户，利于进入拥有超过6.5亿人口的市场，为贸易和投资提供了重要机遇。便于产品的区域分发，有助于成为新能源汽车的区域性中心。
市场增长
柬埔寨经济在亚洲20个经济体中被认为是增长最快的经济体之一，预计2024年经济增长率将达到6.1%。截至今年6月，柬埔寨的电动汽车注册数量仅为1614辆，但今年上半年的新注册数量是去年同期的5倍多，增长率达到508%。
政策环境
柬埔寨政府对外资持欢迎和鼓励态度，出台了一系列政策措施，不断改善投资环境，2021 年 10 月 15 日正式颁布实施《投资法修正法》。同年12月，柬政府向联合国气候变化框架公约秘书处提交了碳中和长期发展战略，承诺将于2050年实现碳中和，届时电动摩托车将占摩托车总数的70%，电动车和电动巴士将占同类交通工具的40%。
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此外，柬埔寨政府正式颁布《电动车领域发展政策（2024年至2030年）》，着眼于抢抓全球科技创新和电动车领域迅猛发展带来的机遇，打造柬埔寨电动车生态系统，规划电动车产业发展路径，服务于柬埔寨2050年实现碳中和的远景目标。
二、中国车企备受瞩目
中柬双边经贸合作成果丰硕，中国已连续多年是柬埔寨最大贸易伙伴和最大外资来源国。两国在交通、电力、农业、制造业、旅游开发、经济特区、信息通信等领域的投资合作取得积极成果，为柬埔寨经济社会发展作出重要贡献。
在新能源全球化战略布局的宏观背景下，得益于柬埔寨产业发展的显著优势，中国的新能源汽车企业正以空前的热情和迅猛的速度进军这一充满活力的市场。根据最近宣布的电动汽车发展政策，柬埔寨政府设定了到2030年道路上拥有80万辆电动汽车的目标。
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中国品牌红旗汽车早在2020年就进入柬埔寨市场，2022年7月，红旗E-QM5纯电动车首发亮相柬埔寨，这款100%纯电动节能环保车型一经亮相，便备受瞩目。本地的民众纷纷试驾，也有不少当地媒体纷纷上门邀约采访，可以看出当地对电动汽车的关注度。
2023年12月，广汽埃安携手柬埔寨兴辉汽车，宣布正式进军柬埔寨市场，并发布AION Y PLUS车型。这是继首站进军泰国之后，广汽埃安在全球范围正式开启的第二个海外市场。广汽埃安表示，其正在通过其全球化战略和创新行动，不断推进海外蓝图。作为广汽埃安全球化战略的重要落子，广汽埃安将在柬埔寨市场导入旗下明星产品，推动该国汽车行业向绿色新能源转型，也将为柬埔寨汽车市场注入新的活力。
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作为柬埔寨第一批获得销售许可的纯电动汽车，2020年进军的比亚迪正实现“弯道超车”。2024年2月，和谐汽车在柬埔寨首都金边再开两家比亚迪店，并作为比亚迪在柬埔寨的国家总代与两家二级经销商成功签约，进一步深化了在柬埔寨市场的战略版图。
2024年7 月，柬埔寨首相洪玛奈（Hun Manet）对中国电动汽车巨头比亚迪在柬埔寨建立汽车装配厂的计划表示欢迎，并表示比亚迪柬埔寨工厂每年可以组装2万辆电动车，不仅可以供给柬埔寨市场，还可以出口东南亚其他国家。
在泰国，比亚迪已经建立了汽车制造和组装工厂，该工厂于7月4日正式投产，年产能达到15万辆，有望创造1万个就业岗位。由于电动汽车转向当地组装，并且政府会从国家收入中收取税款，柬埔寨消费者将能够使用更便宜的电动汽车。此外使用电动汽车还可以减少汽油和温室气体的使用，对于比亚迪而言，在柬埔寨建厂也将成为其泰国工厂投产后，在东盟市场的再度建厂布局。
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据柬埔寨公共工程和交通部的报告显示，截至2024年6月，柬埔寨已注册1614辆电动汽车（EV）。柬埔寨最受欢迎的三大电动汽车品牌分别是中国的比亚迪、日本的丰田和美国的特斯拉，其中比亚迪电动汽车在当月售出658辆、丰田为261辆、特斯拉为186辆。
三、市场建设亟待完善
中国车企积极布局东南亚，影响力在该地区日益扩大。中国电动汽车掀起的出海热潮，不仅彰显了中国企业迈向国际化的坚定步伐，更昭示着中国在全球绿色能源技术推进中扮演的引领者角色。
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不容忽视的是，柬埔寨新能源汽车产业的发展面临多项挑战，包括充电设施的不足、本土高端汽车制造技术的缺乏、资本市场的不成熟以及消费者认知有限等问题，共同制约了新能源汽车产业的快速发展。据商务部消息，柬埔寨希望与中方加强在路桥、水利、电站、电网、港口、码头、机场、通信等基础设施建设领域以及农产品贸易、深加工、仓储、物流等方面合作；发展绿色经济、数字经济、高新技术产业，完善上下游产业链、实现产业多元化等。
为应对相关挑战，柬埔寨可通过国际合作引进先进的汽车制造技术，培育本土技术人才，逐步构建起独立的技术体系，减少对进口技术的依赖，增强本土产业的竞争力；同时设立新能源专项基金，鼓励金融机构提供优惠贷款，以吸引私人和外部投资者的参与。
此外中柬双方可加快推动电动车充电站网络的建设，提供更多的充电选择，以减轻消费者的续航焦虑；同时鼓励企业建立完善的售后服务网络，提升服务的质量与效率，确保消费者对新能源汽车的信心和满意度。
中国车企的进入不仅为柬埔寨市场带来了先进的技术和丰富的产品线，同时也促进了当地新能源汽车产业链的完善和技术水平的提升。值得注意的是，柬埔寨在推进新能源汽车产业发展的过程中，需要解决包括基础设施建设、技术人才培养、政策支持等一系列挑战。在国内外车企的共同努力下，结合政府的有力支持和市场的积极响应，柬埔寨未来有望成为新能源汽车产业在东南亚地区的重要增长点。
