一八供应链：亚马逊FBA新政来袭，费用调整与策略优化解读！

亚马逊物流（FBA）大致可以分为头程入仓、仓储分销、退货售后这三大环节。根据亚马逊平台要求，在头程入仓环节需要保证货物精准入库至离买家最近的运营中心，而在仓储分销环节则是要确保畅销商品库存充足，退货售后环节则是要降低商品退货率。

图源：亚马逊全球开店

在头程物流环节，卖家需要将货物委托给物流承运商，物流承运商将负责运输货物至亚马逊FBA仓库。这过程中不管是海运+快递，还是海运+卡车，亦或是其他方式，只要是能将货物按要求准时送入仓库，物流承运商在这一环节的工作就算是完成了。

卖家则需要考虑更多的问题，避免在此过程中因入库配置费或入库缺陷费，产生额外的头程物流成本。卖家在创建货件时，如果选择单点入仓或部分货件拆分，则需要在货件入仓45天后缴纳入库配置费。

*入库配置费具体解析，点击文字链接查看

这两者的区别在于，部分货件拆分将分配4个（以上）FBA仓库，而单点入仓全部货件都将分配至一个仓库，但是在入库配置费方面缴纳的也会比较多。入库缺陷费则是当商品不符合亚马逊的货件要求、与库存/入库计划不同时收取的费用。

应对措施：

Vol.01、按亚马逊建议创建入库计划

选择亚马逊推荐的“优化货件拆分”多仓发货，这样将不会产生入库配置费，但要注意的是，头程运费可能会上涨。为优化成本，还可以尝试以下操作：

✦ 为标准尺寸商品、非标准尺寸商品以及每个特殊处理分类商品创建单独的货件

✦ 增加箱数

✦ 对于混箱打包的商品，确保所有箱子中的商品组合和商品数量均相同

Vol.02、避免货件送至错误的位置

卖家的国内货件需要在货件创建后的45天内送达，国际货件需在货件创建后的75天内送达。在多个目的地入库计划中，其他货件需要在第一个货件送达后30天内送达。

✦ 发货前，确保货件标签地址与系统运营中心地址一致。

✦ 创建发货计划后，尽快安排发货运输 ，如无法发货，则应在该计划任一货件送达前，删除该计划内的全部货件。

✦ 将发货时间和运输时间相近的货物安排在一个发货计划，避免空运和海运的货物安排在同一个发货计划中。

✦ 使用第三方物流公司时，在创建发货计划前应及时填写准确的入仓送达时间段，并在该时间段开始前根据实际情况修改。

Vol.03、调整商品价格和包装

亚马逊针对低价产品，享有更低的佣金和配送费，符合条件的商品还可以享受低价亚马逊物流费率。具体详见下图：

 图源：亚马逊全球开店

货物存储在亚马逊FBA仓库，需要缴纳月度仓储费，同时还可能会产生超龄库存附加费、仓储利用率附加费、低量库存费等。总之，库存过多、过少、存储时间过长，都属于不健康的库存状态，都可能会有额外费用产生。

具体如何衡量，可以参考以下指标：

今年6月份，亚马逊针对退货处理费进行了更新，服装和鞋靴类商品所有退货都要交退货处理费，其余类目的【高退货率商品】同样需要收取退货处理费。

上有政策，下有对策。平台政策并非是一成不变的，这就提醒相关卖家朋友，需保持敏锐的洞察力，紧跟政策脉搏。

作为亚马逊SPN官方服务商，一八供应链也会时刻关注平台政策变动，及时分享信息并协助卖家朋友灵活调整运营策略，化被动为主动，将市场的每一次波动巧妙转化为大卖的契机。