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中通进军航空货运,能否搅局高端市场 ?

中通进军航空货运,能否搅局高端市场 ? 航空货运资讯速递
2020-09-16
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导读:实现快递市占率第一的中通,能否在高端市场与顺丰争得一席之地?

中通航空货运高端时效产品亮相

低调一年多的航空货运高端时效产品终于在中通客户服务日上正式推出,覆盖国内8-48小时特快专递服务[1]。其价格以7.5折对标顺丰同类产品,直指高端市场。

同日,中通发布公告,计划在香港二次上市,9月29日挂牌交易。

出击航空冷运

中通正式对外公布了航空货运高端时效产品“星联航空时效件”,包括8小时航空即日件、12小时当日达、24小时次日达和48小时隔日达等服务[2]。同时,提供同城即配及全球48-72小时门到门特快专递服务。

中通冷链执行总裁孟峰介绍,航空货运产品将根据客户需求进行适配,如生鲜可选择“航空+冷链”叠加服务[3]。星联航空时效件面单为黄色,享有转运中心优先中转、网点优先派送特权。

抢夺高端市场

中通快递集团董事长赖梅松表示,希望客户愿意支付高溢价享受高服务时能够想到中通[4]。中通正以航空货运高端时效产品进军高端市场。

数据显示,顺丰2020年上半年冷运与医药不含税营业收入为32.41亿元,同比增长37.78%[5]。物流企业在航空货运领域动作频繁,如圆通与菜鸟协同、京东物流收购跨越速运等。

全链路竞技

赖梅松在现场承认中通存在的短板,并计划在未来4-5年内实现综合物流体系建设[6]。他表示今年投入可能为前两年总和,强调加盟制体系的升级重要性。

物流行业竞争趋向全链路化,未来市占率超30%的企业将显现。具备优质服务、持续能力提升和强劲网络支撑的企业将在竞争中胜出[7]

来源:北京商报
记者:赵述评 何倩/文并摄

声明:部分内容仅作航空货运行业相关信息分享,若有侵权,立即删除。

[1] 文章提及中通发布航空货运高端时效产品。 [2] 星联航空时效件具体服务内容描述。 [3] 中通冷链执行总裁孟峰对服务适配的解释。 [4] 赖梅松关于中通品牌认知改变的目标。 [5] 顺丰财报数据体现冷链运输营收情况。 [6] 赖梅松现场演讲中提及的中通短板与规划。 [7] 对物流行业未来竞争格局的展望。
文章来源:【航空货运资讯速递】公众号,原文《中通进军航空货运,能否搅局高端市场 ?》,大数AI优化
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