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美西航线:价格拐点已至?

麦佳跨境物流
2024-07-12
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大数跨境 导读:美西航线价格回跌,卖家应如何发货?

近日,在美东航线价格依然居高不下的情况下,美西航线迎来了新的变化,运费价格拐点出现,这给卖家带来了新的机遇与挑战。

与此同时,由于亚马逊年中大促Primeday即将到来,美国FBA仓库的爆仓情况及预约时效问题也愈发严峻,对卖家的发货策略提出了更高要求。

本文将结合这些动态,为卖家提供应对策略,助力其在复杂多变的市场环境中稳健前行。

01、美西航线运费松动:价格拐点初现

随着多家船公司原计划在7月中旬的涨价计划遭遇市场变局,美西运价开始显露出松动的迹象。尽管整体运价依然处于高位,但部分船公司已开始调整策略,

例如,行业巨头地中海航运于4日傍晚向客户发出通知,宣布将当前的运价延长执行至本月底,即原计划于7月15日对美西和美东航线实施的每40英尺集装箱运价上调1000美元的计划被撤销。

与此同时,韩国森罗商船(SM LINE)也通知客户,美西航线的每FEU运价自即日起从8100美元下调至7500美元。

事实上,美西线价格调降的原因主要是基于全球航运市场供需关系在持续改善:

一方面,新航线、新船舶在陆续投放市场。

为了应对增长的市场需求,多家船公司派出加班船或新增美西航线,如地中海航运恢复了亚洲至美西的MUSTANG航线;新加坡SeaLeady则在6月中旬推出了连接中国、韩国至美西长滩的快捷航线;中远海运于6月24日开启了针对跨境电商需求优化设计的SEA3美西快航。

另一方面,市场需求下降。

此前,运价一路高涨,并持续处于高位状态,部分商家无力承受高昂的运费,选择暂停或延缓出货。加上大部分电商平台年中大促前的备货已经陆续完成,目前市场需求相比之前下降,部分船司通过降价来抢占市场。

02、美国FBA仓库的最新动态

随着全球供应链持续复苏及电子商务的迅猛发展,尤其在Prime Day大促即将到来之际,消费者需求激增,导致亚马逊FBA仓库持续爆仓。

订单处理量的井喷式上涨,不仅对FBA的接收、存储、分类及配送能力提出了严峻挑战,更使得爆仓问题日益凸显。

以下是近期我司针对各热门仓点的末端作业时效的整理:

03、卖家发货建议

尽管目前美西运价虽然出现松动,但仍处于高位状态。

对于后续价格走势,有一部分业内人士认为,目前的需求难以承接船司的涨价幅度,加之地中海航运、德翔海运等各大船司还在投入新运力,运价有回落转跌的迹象。

基于当下背景,我们给到卖家如下发货战略性建议:

  • 灵活应对运价波动

鉴于美西航线运费松动,也有部分人士认为,7、8、9月是传统外贸出口旺季,这部分需求依然存在,且不排除船司还有减班策略,运价可能持续在高位,因此,卖家需保持高度敏感,实时追踪运价变动,灵活调整发货计划,以最大化成本效益。

  • 多渠道发货

结合海运、空运和快递等多种方式发货,不要依赖单一运输方式。例如,可以考虑使用海外仓中转的方式,先将货物发往第三方海外仓,再进行中转进入FBA仓库。

  • 提前备货

亚马逊黑五网一大促的备货期将至,卖家要提前选品,提前做好备货计划,确保能够应对可能的FBA爆仓、ups派送延迟或其他问题。

  • 购买物流险

为了应对可能出现的延误、退货、丢件等问题,建议卖家购买物流险,以有效避免损失。

  • 优化物流成本与风险控制

制定应急预案和灵活的调度方案以应对突发事件和市场变化对物流的影响。例如,考虑使用第三方海外仓进行备货和中转以降低风险。

同时,关注亚马逊等电商平台的新规变化,如入库配置服务费、低量库存费等费用的增加,以便及时调整发货策略以降低成本。

在全球贸易环境复杂多变、各电商大促接踵而至的当下,跨境电商卖家需具备敏锐的市场洞察力和灵活的应变能力。通过精准把握航线运费动态,优化物流布局,强化风险管理,以及紧跟平台政策导向,卖家不仅能在激烈的市场竞争中站稳脚跟,更能在即将到来的Primeday大促中脱颖而出,实现销售额的飞跃。让我们携手并进,在挑战中寻找机遇,共创跨境电商新辉煌。

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