国泰航空宣布重组计划
10月21日,国泰航空宣布实施重组计划,削减集团24%的职位,并即刻停止旗下国泰港龙航空的运营。
国泰航空行政总裁邓健荣向员工发送内部信,表示削减8500个岗位是“令人心痛但必须”的决定。
疫情影响下的艰难抉择
自疫情爆发以来,国泰航空国际航班大幅削减,客机停运导致公司收入锐减。据悉,国泰航空每月现金支出高达15亿至20亿港元。
为应对困境,国泰航空已采取多项措施,包括冻结招聘、关闭海外基地及管理层减薪,但效果有限。今年6月,通过融资获得390亿港元支持后,公司运营仍受海外疫情严重影响。
重组后将停飞长沙、桂林、昆明、南宁、济南等航班,三亚航班改为季节性运营,上海与杭州乘务员基地关闭,港龙航班大部分由国泰航空执飞。
作为亚洲最大航空公司之一,国泰港龙航空曾每周提供约400班航班,覆盖亚太地区客运及欧洲、中东和北美货运线路。
政府回应与行业现状
香港特区政府财政司司长陈茂波表示:“国泰集团正面临史无前例的经营挑战和财务压力,若不妥善处理将损害香港作为国际航空枢纽的地位。”
欧美航空公司同样遭受重创,美联航、美航、达美三大航司第二季度亏损近100亿美元。国际航空运输协会(IATA)预测,全球航空客运量需到2024年才能恢复至2019年水平。
文章来源:【跨境物流信息池】公众号,原文《国泰航空公布重组方案:全球裁员8500人,港龙航空将停止营运》,大数AI优化
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