浙江出台行动方案 有效降低全社会物流成本
政策背景与成效
物流作为实体经济发展的“筋络”，对畅通国民经济循环至关重要。近年来，浙江省社会物流总费用占GDP的比率由2015年的15.72%降至2024年的13.52%，低于全国平均水平。
省政府新闻办发布《浙江省有效降低全社会物流成本行动方案》，旨在通过统筹“降成本”和“提质效”，进一步优化资源配置效率。以2024年为例，浙江GDP达90131亿元，若物流费用占比下降1个百分点，可节省全省社会物流成本超900亿元。
具体措施与目标
- “降成本”：聚焦全链条衔接不畅及体制机制障碍，非单纯降低运输成本。
- “提质效”：推动物流与其他产业融合创新，压缩低效环节。
《行动方案》涵盖6方面降本行动，含22条举措、103个政策点，如优化市场化、公平竞争、开放共享等环境，破解项目落地难、用地保障难等问题。
优化物流环境
- 优化市场化环境：支持民企参与铁路货运基础设施建设及运营。
- 优化公平竞争环境：打击货车超载超限及不公平竞争行为。
- 优化开放共享环境：用好“四港联动”云平台，强化数据共享。
- 优化便利通关环境：提升港口、机场通关效率。
破解难点问题
- 破解项目落地难：实施物流仓储“标准地”改革。
- 破解用地保障难：未来3年计划新增仓储物流用地10000亩以上。
- 破解产业集聚难：创建国家物流枢纽经济区。
提升设施能级
- 推进重大工程建设，补足物流基础设施短板。
- 调整货运结构：引导大宗散货及中长距离货运“公转水”“公转铁”。
- 推动三网融通：打通公、铁、水互通节点。
降低成本的具体领域
- 降低大宗物流成本：建强储运物流体系。
- 降低跨境物流成本：拓展海外仓网络布局。
- 降低制造业物流成本：发展第三方物流。
- 降低冷链物流成本：完善冷链网络节点体系。
- 降低山区海岛物流成本：开发“低空+物流”应用场景。
赋能措施
- 数智化赋能：发展智慧仓储、港口调度等应用场景。
- 绿色化赋能：推广新能源车辆及绿色包装。
- 标准化赋能：推广物流标准化托盘。
两升两降
- “两升”：提升骨干物流企业竞争力；提升财政支持力度。
- “两降”：落实减税降费政策；降低融资成本。
通过“两升两降”措施，培育更多头部领军型和专精特新型企业。
发布会问答环节
新华社记者提问：如何解决企业具体问题？
- 解决“用地缺”问题：鼓励物流业“上楼”，实施物流项目“标准地”改革。
- 解决“通行难”问题：放宽城市物流车辆通行限制，推动24小时预约通关。
- 解决“费用贵”问题：加大力度服务企业争取资金支持，加大税费减免力度。
中央广播电视总台记者提问：如何降低交通物流成本？
- 强化基础设施提能：加快重大项目建设。
- 强化运输网络提效：畅通国内国际物流网络。
- 强化组织模式创新：推动联运高质量发展。
- 强化科技创新赋能：建成智慧港口，推广绿色运载工具。
- 强化治理能力提升：支持无水港等布局。
优化“四港”联动云平台
经过多年发展，“四港”联动云平台已成长为一个汇聚公铁水空全类别运输方式并融合口岸信息的综合性物流平台，目前用户数超5.5万，覆盖全国各省区。
未来将推动云平台提能扩面，丰富跨境电商物流服务等应用场景，拓展“一网智联”服务品牌至省外重要腹地，提供“全流程、端到端”的物流解决方案。预计到2027年，云平台用户数将突破10万。
