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TEMU通过巴西税收优惠认证;谷仓启用海外仓新仓;阿里再向Lazada注资上亿美元

跨境电商物流百晓生
2024-05-22
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大数跨境 导读:TEMU通过巴西税收优惠计划认证;阿里巴巴再向Lazada注资2.3亿美元;店小秘ERP全面对接SHEIN半托管

1、TEMU通过巴西税收优惠计划认证

5月22日消息,据巴西联邦税务局网站报道,Temu已通过巴西政府的一项税收优惠计划认证,50美元以下的商品免征进口费用,这使该公司更接近于将业务扩展巴西。据当地媒体报道,Temu几个月来一直在为进军巴西市场做准备,但迄今为止所知细节甚少。据悉,Temu的服务很快就会在南美国家推出。

来源:REUTERS

2、谷仓海外仓英国19号新仓正式启用

5月22日消息,谷仓海外仓英国19号新仓正式宣布启用,目前已投入使用,即日开放接货。谷仓英国新仓面积约3.5万㎡,位于千年古城Lichfield(利奇菲尔德),距离伯明翰机场仅25分钟车程,新仓毗邻谷仓英国8号仓,开仓后可有效缓解区域库容压力。

来源:纵腾集团

3、阿里巴巴再向Lazada注资2.3亿美元

5月22日消息,据新加坡会计和企业管制局(ACRA)提交的文件,阿里巴巴再向Lazada注资2.3亿美元。这也标志着阿里巴巴今年首次向Lazada注入资金。

截至目前,阿里已向Lazada注资了36.619亿美元。新资金加持之际,Lazada也转向降低成本以在东南亚电商竞争中领先,特别是Lazada去年推出了Choice,在低成本产品方面与Temu和SHEIN并驾齐驱。

来源:网经社

4、菜鸟速卖通启动京津冀首个官方跨境仓

5月22日消息,菜鸟和速卖通在京津冀的首个官方跨境仓落地天津,该仓库将大幅降低华北跨境商家的备货压力,让更多商家可以无忧加入速卖通半托管。据悉,本次海外618大促,除了新增天津、成都、青岛3个产业带仓外,菜鸟的JIT(及时发货)上门揽收范围扩展至 32 城,让更多区域的商家可以发货无忧。

据速卖通北方招商负责人介绍,这一系列措施都是为了让商家更好地适应跨境电商的发展变化,顺利完成模式的升级和过渡。目前速卖通基于托管模式的Choice订单已经占到平台整体单量的70%。

来源:新浪网

5、联邦快递调整货运网络

5月22日消息,联邦快递执行副总裁兼首席财务官约翰•迪特里希表示,失去美国邮政服务的航空货运合同,将使联邦快递在9月份交易到期后,能够积极寻求其网络的变革。虽然将继续为托运人提供日间服务,但未来不会像以前那样局限于这一领域,但我们将继续使网络合理化。

专家们认为,由于合同的损失,联邦快递的日间航班运力可能会被削减。联邦快递一直在将运往货机的业务量转移到其成本更低的内部地面网络。邮政服务继续减少对联邦快递航空网络的依赖,作为其长期“为美国递送”计划的一部分,以改善其财务状况。

来源:跨境电商物流百晓生整理

6、店小秘ERP全面对接SHEIN半托管

5月22日消息,店小秘ERP已率先对接SHEIN半托管,支持产品刊登,支持高效订单处理,完成SHEIN平台模式、全托管OBM、半托管的多模式、全流程覆盖。全方位赋能卖家在 SHEIN 平台新赛道实现业务新增长,高质量出海!

来源:店小秘

7、韩国暂缓海外网购禁令

5月22日消息,由于引发韩国消费者强烈反对,韩国政府取消了禁止从海外电商平台购买约80种商品的规定。据了解,韩国政府宣布自6月1日起,包括儿童用品、电器等产品在内的约80种未获得KC安全认证的商品将被禁止在网上销售,以保护公众的健康和安全。

另外,受到消费者对产品安全担忧的影响,速卖通、Temu等中国电商平台在韩4月份销售额环比减少40.2%。据了解,韩国信用卡提供商BC Card对速卖通和Temu的4月交易数据显示,低于5000韩元订单的交易额减少55.2%,5000韩元至1万韩元的订单交易额减少42%,1万至3万韩元订单的交易额减少35.2%。

来源:AMZ123

8、易达云即将挂牌上市

5月22日消息,跨境电商服务商易达云于5月20日起至5月23日招股,预计2024年5月28日在挂牌上市。易达云计划全球发售9762.50万股,其中90%为国际发售、10%为公开发售,另有15%超额配股权。每股发售价介乎2.28~3.06港元,每手1000股,最多募资约2.99亿港元。

深圳市易达云科技有限公司是一家专注于跨境电商服务的互联网科技公司,通过多年全球海外仓布局,依托自主研发的SAAS平台,打通端到端国际物流运输服务。

来源:瑞恩资本

9、中远海控构筑北美物流全通道

5月22日消息,一辆满载着人造草坪设备货物的卡车,顺利抵达位于美国加州的客户配送中心,标志着由中远海控运营的又一条美墨跨境路径成功贯通。

美墨跨境卡车直运服务的开通,有效链接中远海运的全球航线及延伸服务网络,特别是对于墨西哥制造业的发展增益显著,形成了服务于“原材料进口+成品出口”的完整供应链闭环,初步建成了“海陆进口联运+墨美跨境出口”的全物流通道。

来源:中国远洋海运e刊

10、CMA CGM第一季度收入下降7%

5月22日消息,集装箱运输公司CMA CGM在2024年第一季度的收入为118亿美元,下降了7%,利息、折旧及摊销前利润(EBITDA)为24亿美元,与2023年第一季度的业绩相比下降了30.3%;EBITDA利润率为20.2%,下降了6.8%;净利润从2023年第一季度的20亿美元下降到2024年第一季度的7.85亿美元。

与此同时,达飞在今年前三个月运送了561万标准箱,同比增长11.7%。达飞轮船在一份声明中表示:“这一增长是由于全球商品贸易和货运需求强于预期,这是由消费反弹和库存在2023年低点后重建所推动的。”

来源:CMA CGM

11、韩国两大船运巨头首次合作

5月22日消息,韩国远洋船舶公司HMM与SM商船宣布将在北美航线上展开首次合作,从6月起在亚洲至美洲西岸航线上进行船服交换。HMM将提供PSX航线的300TEU,而SM商船将提供CPX航线的同等运力。此次合作旨在扩大双方在美国奥克兰和韩国仁川港的营业网络,并提升服务质量。这一举措不仅加强了韩国海运发展力量,也展示了HMM和SM商船在远洋航线上的积极合作态度。双方均表示将继续努力,为顾客提供更优质的服务。

来源:亿恩网

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