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国产”三蹦子“在国外成为炸街神器!!!电动三轮车出口指南

万理晴跨境
2024-04-12
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导读:最近在社交媒体上。电动三轮车,俗称“三蹦子”突然在欧美国家火了一把!实力圈粉海外消费者。那电动三轮车出口海外有什么要求以及注意事项呢?以欧洲为例,请看以下详解

最近在社交媒体上。电动三轮车,俗称“三蹦子”突然在欧美国家火了一把!实力圈粉海外消费者。那电动三轮车出口海外有什么要求以及注意事项呢?以欧洲为例,请看以下详解

先看下电动三轮车的组成

  • 按照动力来源分:可以分为铅酸蓄电池电动车和锂离子电池电动车。
  • 按外形来分:可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车。
  • 按用途方式分类:电动汽车;电动三轮车;电动自行车。

电动车海运出口

在国际海运危规运输中,电动车根据电池和车(或者说设备)组装的方式不同归类也是不同的。主要有以下几种:

  1. 装在设备中的锂离子蓄电池组或同设备包装在一起的锂离子电池组(包括锂离子聚合物电池组),统一归类到UN3481。
  2. 电池驱动的车辆或电池驱动的设备,统一归类到UN3171,比如独轮车、电动平衡车、电动滑板车、电动自行车等。。
  3. 装在设备中的锂金属电池组或同设备包装在一起的锂金属电池组(包括锂合金电池组),统一归类到UN3091。

【运输要求】

储能电池在跨境运输中是需要进行危险品申报的,在产品出口前,企业需要为产品办理危包证,以方便后期海关报关。

储能电池若是通过海上运输的方式出口,则需要满足以下要求:

  • 电池须通过UN 38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验
  • 外包装均须贴9类危险品标签,标注UN编号
  • 电池设计需保证在正常运输条件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施以及保护裸露的电极
  • 坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触
  • 电池安装在设备中运输的额外要求:

  • 锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护
  • 锂电池装载集装箱内须进行加固,加固方式和强度应符合进口国的要求

简单来说:电动三轮车出口分为简约的两步骤:1 出口手续 ;2国际运输(目前一般是集装箱海运运输为主)。

卖家出口含电池类产品至欧洲需符合的规定

1.CE认证

CE认证是储能电池出口欧洲必须满足的基本条件之一,也是欧盟对于所有电子类产品必须的认证。CE认证标志着产品符合欧盟相关法规的基本要求,具有在欧洲市场上销售的资格。

2.RoHS认证

RoHS认证是限制使用有害物质指令的缩写,它是欧盟对所有电子电器产品的环保性要求。只有通过了RoHS认证的产品,才能在欧盟范围内销售。

3.REACH认证

REACH认证是指为了保护人类健康和环境,欧盟制定了关于化学品登记、评估、授权和限制的法规,对所有进口的化学品和化学制品都需要进行REGISTRATION、EVALUATION、AUTHORIZATION 和 RESTRICTION,也就是REACH认证,符合要求并通过认证的化学品才能被允许进入欧洲市场。

此外,储能电池出口欧洲还需要符合一些特殊的认证要求,如ISO14001环境管理体系认证、ISO9001质量管理体系认证、CCCG认证等。

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