区块链技术在航运业的应用实例
IBM与马士基合作的区块链解决方案
今天，最航运将详细介绍区块链（Blockchain）技术在航运领域的实际应用案例。以下内容摘录自IBM官方发布的《IBM and Maersk Demo- Cross-Border Supply Chain Solution on Blockchain》视频。
以下是 IBM 和马士基如何利用区块链在供应链中建立信任和透明度以实现全球贸易数字化和简化的演示。
自1956年海运集装箱问世以来，全球贸易主要依赖手工纸质流程，有关货物状态的信息通常被隔离在组织信息孤岛中。
当前，全球贸易中有90%的货物由航运业承运。
供应链受复杂性及大量点对点通信的拖累，涉及陆路运输、货运代理、报关行、政府、港口和船公司等多个环节。
IBM 和马士基通过分布式通信平台解决这一问题，该平台被视为供应链生态系统的组成部分，用于交换事件数据、文件及工作流。
两家公司正在应用区块链技术构建一个全球防篡改系统，旨在数字化贸易流程并实现端到端货物跟踪，从而消除包括昂贵的点对点通信在内的摩擦。
该合作有望每年追踪数百万个集装箱旅程，并与选定贸易线上的海关当局进行整合。
马士基的一项测试显示，从肯尼亚运送一箱鲜花至鹿特丹港产生了超过200次的信息交流。以下将通过此案例说明区块链如何创建可信赖的安全数字化文件流程，提升全球供应链效率。
交易中的各方实体包括种植者、出口管理部门、港口、海关及进口商。
从蒙巴萨港发货需要三家机构的签字批准，并需提供六个文件，涵盖原产地、化学处理、质量及关税等信息。
通过电脑或移动设备通知各参与方后，即启动三机构之间的智能合同，确保出口审批流程的强制执行。
每个机构签署的状态实时更新，同时将花卉检验检疫信息、冷藏集装箱锁封、卡车提货及海关批准等信息传递至蒙巴萨港，使其为集装箱准备就绪。
所有文件相关操作均共享记录，包括提交时间、经手人及花卉当前位置等信息。鉴于鲜花易腐特性，及时性尤为关键。
区块链技术提供安全的数据交换及防篡改的存储库功能，适用于文件和航运事件。
该系统可显著减少延误和欺诈行为，预计每年节省数十亿美元。世界贸易组织（WTO）表示，降低国际供应链壁垒可使全球GDP增长近5%，贸易总额增加15%。
关于区块链技术的发展前景，您怎么看？
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