菜鸟国际快递在海外市场迅速崛起。
6月13日，菜鸟宣布成立北美、欧洲和东南亚三个海外大区，积极发展海外市场。菜鸟在北美地区建立了国际快递网络，每周运送数十条航班直飞北美，覆盖美加墨的8大口岸。菜鸟公司通过与9个海外仓和4个分拨中心的直接连接，构建了覆盖末端配送的强大网络，为客户提供了兼具B2B和B2C、跨境和本地配送的多元化物流解决方案。
通过持续投资物流基础设施，并进行精细化运营，菜鸟在北美国际快递领域提高了服务质量和速度，部分北美地区的消费者现在可以享受到"跨境10日达"的高品质物流服务，与以往相比，提速超过40%。
具体而言，在美国，菜鸟已经在洛杉矶、纽约、芝加哥、迈阿密和达拉斯等五个主要口岸开通了服务，使得货物在抵达后最快可以在第二天投递到收件人门口，形成了能够覆盖美国16个州的快递包裹网络。而在加拿大，菜鸟已经实现了多伦多和温哥华两个主要口岸的运作，以这两个口岸为基础，菜鸟的配送网络已经覆盖了加拿大90%以上的人口。
菜鸟还公布了年度规划和物流服务重点优化方向，包括拓展物流基础设施、完善物流售后和逆向物流服务，以及加速海外本地网络运营，以提供更优质的物流体验。
如今，国内快递市场正处于激烈的竞争阶段，行业巨头们纷纷将目光转向海外，以寻求更大的增长空间。
近期传出消息称，顺丰正在与极兔洽谈投资事宜，有可能以1%-2%的比例入股极兔全球。此前，极兔曾经完成了对丰网的收购，这使得双方进一步加深合作的可能性变得更大。
众所周知，极兔源自印尼，在东南亚市场拥有牢固根基，并建立了成熟的本土化配送网络，而这正是顺丰所欠缺的。
通过收购嘉里物流，顺丰已经拥有完整的干线网络。与极兔的合作将有望填补顺丰在东南亚末端配送网络方面的不足。
此外，除了在东南亚总部的运营，极兔还将触角伸向中东、拉美等地，并努力实现全球化。这使得顺丰未来可以通过利用极兔的客户资源和末端网点优势，进一步开拓更多海外新兴市场。
这意味着，在未来的海外市场，菜鸟和顺丰可能会面临直接的竞争机会。
快递行业的竞争一直在持续激烈，而在这狭小的竞争空间中，只有那些不断提升全球物流服务能力的勇者，才能在面对激烈竞争时立于不败之地。
