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保时捷申请注册声音商标的申请已被欧洲知识产权局(EUIPO)拒绝，EUIPO认为该商标缺乏独特性，无法识别商业来源。
申请和审查：
2022年11月18日，Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft（以下简称“保时捷”）申请注册一项为期16秒的声音商标，涵盖第9、第12、第28和第41类各种商品和服务（包括车辆、模型车辆、玩具汽车以及与汽车相关的数字商品和服务）。
2023年1月4日，欧洲知识产权局（EUIPO）以商标缺乏独特性为由提出异议，根据欧盟商标法第7(1)(b)条款，认为该商标无法履行其主要商标功能，即使消费者识别商业来源。
保时捷提出了辩护其商标的论点，包括：
仅需要商标具备最低程度的独特性才能被接受，声音商标不应受到比传统商标更严格的要求；
该声音是一种电子生成的音乐作品，具有未来感、旋律和记忆性；
还有其他短暂声音的例子，公众容易识别并能够表示来源（例如“星球大战”中的光剑声音或“特工车神”中的KITT扫描声音），以及其他汽车制造商成功注册了声音商标（例如宝马的3秒声音商标，以及奥迪的“心跳”声音以及大众的一系列短音调）；
独特性评估必须在申请的商品和服务背景下进行，而在这里，声音商标实际上并不是车辆引擎的声音或由车辆自身产生的声音，而是人工创建的声音；
同样的声音商标已经被德国专利和商标局接受并注册，EUIPO也接受了与汽车相关的其他类似声音商标。
然而，在2023年8月25日发布的决定中，EUIPO 保持了其异议并拒绝了整个申请。
欧洲知识产权局(EUIPO)的拒绝决定：
欧洲知识产权局同意了保时捷的看法，即声音商标不应与任何其他类型的商标有不同的评估标准。然而，它也指出，与传统的文字或标志商标不同，相关公众对声音商标的感知未必与对商品和服务来源的商业指示的感知相同 - 人们已经习惯了将后者视为商品和服务来源的商业指示，但这并不一定适用于声音。
在更详细地评估保时捷声音商标时，EUIPO发现：
所申请的声音很简单，没有复杂性或独特性；
构成声音的音调序列并不不寻常，消费者可能会听到引擎或系统启动，快速加速然后停止加速的声音；
声音可能具有一定吸引力，但并不令人难以忘怀，也不能指向特定的商业来源；
声音是人工创建的，而不是由车辆自身产生的，虽然消费者可能知道这一点，但这仍然不能让他们能够将申请人的商品和服务与其他公司提供的类似商品和服务区分开来。
EUIPO还表示，保时捷提到的其他令人难以忘怀的短声音示例来自80年代和90年代的电视系列和电影，已经在不同的语境和时代中广为人知，且消费者选择有限，这在今天的世界已不再适用。
关于早前的德国注册问题，EUIPO确认欧盟商标体系是自主的，独立于任何欧盟成员国或第三国的早前决定，不受其约束。
然而，EUIPO也提供了一丝希望，暗示保时捷的声音商标如果通过市场广泛使用或重复的营销活动来告知消费者，有可能在未来用于指示商业来源。
结语：
尽管一般规则是，声音商标不应受到比传统文字或标志商标更严格的评估或更多的审查程序，但在实践中它们更难注册。特别是当申请人试图依赖固有的独特性时，声音商标通过使用所获得的独特性证据可以帮助其获得认可。
这一决定再次强调，仅仅因为某商标已经被国家商标局接受（即使在欧盟内部），并不意味着EUIPO会以相同的方式看待它们。这可能导致不一致的决定和不同领土的保护。
保时捷已经于2023年9月初向欧洲知识产权局的上诉委员会提出上诉，因此我们将密切关注此事。
