自2022年4月起，USPS首次引入了非标准费用制度，对超过特定尺寸的包裹进行额外收费。这一措施最初适用于Priority Mail Express、Priority Mail、USPS Ground Advantage、USPS Connect Local和Parcel Select等多种运输服务。然而，随着物流需求的不断变化和运输成本的上升，USPS决定对非标准费用制度进行重大调整。
根据新规定，长度超过22英寸但不超过30英寸、长度超过30英寸或立方体积超过2立方英尺的包裹将被收取非标准费用。此外，圆柱管、卷筒包装、罐头、木箱、金属箱等形状的包裹，以及含有超过24盎司液体的玻璃容器或超过1加仑液体的金属或塑料容器等特定物品，也将被视为非标准包裹并收取额外费用。
此次调整对经常运送长条状、圆柱形或液体物品的卖家提出了新的挑战。他们需要重新评估包装方式，以确保包裹符合USPS的标准要求，从而降低额外支出。对于广大寄件人而言，了解并适应USPS的新规定至关重要，他们可以通过优化包装设计、选择合适的运输服务以及利用USPS提供的各种工具和资源来降低运输成本并提高物流效率。
然而，USPS的政策调整只是跨境物流领域变化的一个缩影。就在几天前，USPS突然宣布暂停接收来自中国内地及香港的包裹，这一政策变化引发了全球跨境卖家的哗然。尽管这一政策仅维持不到24小时就紧急改口恢复接收，但已经给跨境物流带来了不小的波动。
与此同时，美国自2月4日起对所有中国输美商品加征10%关税，并同步取消了“800美元以下包裹免税”政策。这一政策变化导致清关成本激增，物流企业紧急加收报关费和关税预付。政策反复与成本飙升直接暴露了跨境直邮模式的脆弱性，跨境卖家面临着双重压力。
在物流波动和成本上涨的背景下，海外仓现货一件代发或成熟的本土供应链成为了跨境卖家的救命稻草。通过提前备货至海外仓的供应链，卖家可以摆脱跨境运输中的清关延误、政策突变等风险。海外仓现货一件代发还可以灵活对接USPS、FedEx、本土卡车派送等多渠道，避免过度依赖单一物流渠道。
随着全球贸易政策不确定性加剧，海外仓现货一件代发的供应链已从“可选项”变为“必选项”。它不仅是对冲风险的“安全阀”，更是提升品牌溢价、赢得长期客户的关键。因此，跨境卖家应积极调整备货策略，选择具备退货处理能力的海外仓，以提升买家信任度和市场竞争力。
