【建站扶持计划】 国际贸易术语详解
什么是贸易术语？
贸易术语，又称贸易条件或价格条件，是用简明语言或缩写字母概括说明买卖双方在交易中交货地点、责任、费用及风险划分的专用术语。
贸易术语的特征
- 被国际认可的惯例性文件；
- 普遍适用于国际贸易；
- 为任意性规范。
贸易术语的作用
在国际贸易中，货物运输需经过多个环节，涉及手续费用分担与风险转移。贸易术语明确了以下内容：
- 货物交接地点；
- 谁负责租船订舱、办理运输和保险；
- 费用分担方式；
- 风险何时转移。
2000年《国际贸易术语解释通则》
2000年通则将13种术语分为四组：E组（启运）、F组（主要运费未付）、C组（主要运费已付）和D组（到货）。
- E组：卖方在其所在地交货（如EXW工厂交货）。
- F组：卖方将货物交给买方指定的承运人（如FCA货交承运人）。
- C组：卖方须签订运输合同但不承担货物灭失或损坏的风险（如CIF成本保险加运费）。
- D组：卖方承担货物到达目的地的所有费用和风险（如DDP完税后交货）。
2020年《国际贸易术语解释通则》主要变化
- DAT改为DPU：由卖方在指定地点卸货并交付给买方，而不必在运输终端。
- CIP和CIF保险规定更新：在CIP术语下，卖方需承担更高水平的保险责任。
主要贸易术语解读
E组（启运合同）
EXW（工厂交货）：卖方仅需在其所在地将货物交给买方处置，风险和费用自交付时起由买方承担。
F组（主要运费未付）
FCA（货交承运人）：卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，风险自交付时转移。
FOB（船上交货）：货物越过装运港船舷时，卖方完成交货，风险随之转移。
C组（主要运费已付）
CFR（成本加运费）：卖方支付至目的港的运费，风险在装运港船舷转移。
CIF（成本保险费加运费）：除CFR义务外，卖方还需办理运输保险。
D组（到货合同）
DAF（边境交货）：卖方在边境指定地点交货，风险随交货转移。
DES（目的港船上交货）：卖方在目的港船上交货，风险随之转移。
DDU（未完税交货）：卖方将货物运至目的地但未办理进口手续。
DDP（完税后交货）：卖方负责办理出口及进口手续并将货物运至目的地。
