出海记
【建站扶持计划】 
2024年上半年我国进出口规模历史同期首次超过21万亿元，不仅与RCEP、“一带一路”国家的贸易占比持续走高，和中东、中亚、南美等区域的贸易需求也在不断增长。中国企业出海正当时，而支付作为经济交易的基础手段，如何构建一套服务于中国企业出海的数字金融新基建，是当前中国支付公司都在尝试的事情。
面对市场新机遇，11月15日，移卡国际收款业务部总经理何剑明在第二届跨境数字金融产业合规与共生大会演讲中指出，和国际支付相比，中国支付出海拥有很多优势。
移卡国际收款业务部总经理何剑明
回顾中国支付发展历史，可以清晰地发现，中国支付产业近十年一直处于高速发展阶段，支付交易金额从2013年的2939.57万亿元人民币上涨至2022年的10877.24万亿元人民币，同期交易笔数则暴涨45倍，由235.8亿笔快速上涨至10600亿笔。
何剑明认为，其背后是扫码交易的快速发展，以及微信、支付宝等移动支付方式普及带来的便利支付。
“现在内地看医生、缴税、交水电煤气费用手机APP或者小程序就可以解决，非常方便，海外目前没有这样的支付基础设施。”何剑明说道。
何剑明强调，扫码交易相较于传统支付，其优势在于能够承载更多的信息，从而在支付上下游环节带来更多的可能性，比如商户运营管理、营销、会员管理等，“总结一句话，中国支付能力基于支付，超越支付，是支付+科技+金融+B.D（大数据）的融合，比如移卡就拥有从支付到软件、硬件等一整套的支付解决方案和商户赋能服务。”
因此可以看到，移卡出海也不仅仅是支付的出海，同时也在推动整个集团的国际化，即将国内支付，以及十多年来与众多商户的合作经验，复制到海外去，为海外商户提供更广泛的商户赋能解决方案。
但同时何剑明也提到，尽管移卡拥有一整套的支付解决方案和商户赋能服务，可是在出海的时候仍然会遇到许多问题。除了语言不同造成的沟通障碍之外，文化差异以及职场观念的不同也会带来管理上的挑战，比如宗教文化、法律法规要求的强制休假等。更重要的是，海外市场的商业逻辑和国内并不相同。
何剑明指出，中国企业在开拓市场时的常用商业思维是通过低价，快速营销、快速获取流量。移卡在国际市场上也尝试过这个办法，但是当地市场并不接受。
“这个东西都这么便宜，我不敢要。而且不是一个商户这么说，很多客户都是这么说。”这是让何剑明比较惊讶的地方。
面对这些问题，移卡的管理团队积极尝试理解当地的文化，并融入当中。更重要的是，在市场路线选择上，移卡并没有选择做代理，而是选择最难的路线：拿当地牌照、在当地银行开户、获取当地国际卡组的会员资格。“广积粮、高筑墙，否则竞争门槛太低了。”何剑明表示。
因此从2021年移卡开始探索海外市场，先后获得香港MSO、新加坡MPI、美国MSB等牌照，到2023年正式推出跨境支付业务品牌YeahPay，再到2024年移卡跨境支付业务连续3个月以5倍增速提升，移卡跨境业务快速发展，背后离不开内地十多年的支付经验以及稳扎稳打的市场策略。
根据移卡公布的最新财务数据显示，2024年移卡海外业务的GPV保持强劲势头，三季度同比增长近50%；新增的Visa及Mastercard支付渠道进一步丰富了商户客户组合，包括汽车经销店、娱乐场所及一站式自助缴费服务提供商。
与此同时，何剑明表示，下半年移卡也将持续开拓新市场，进一步巩固全球本地化数字商业赋能商的地位。
