众所周知,国际集装箱运输多是以货柜所占有空间为主要计费依据,所以同样重量货物使用40尺柜一定比20尺柜的运价高!
而随着国际贸易货物流向的不均衡,集装箱航运企业在运送空柜上需花费高额费用,仅2017年全球航企运送空柜费用就高达68亿美金!
而据Alphaliner相关分析,2017年全球航运企业盈利总额约100亿美金!68亿运送空柜成本vs100亿的盈利,没有对比就没有伤害!
所以如何能更快捷更大量地将集装箱运送到需要出口的港口,一直是各国,各航运企业在尝试和探索的方向。
近日,搜航网获悉中国,美国和韩国在这项技术研究上都已取得相当的成果,后续各自都有计划将自己所设计的新型折叠集装箱投入市场并开始商用, 今天,搜航网为大家带来三段让你大开眼界的折叠集装箱展示视频,看看你会认为哪个国家折叠集装箱最方面最适合商用。
美国
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韩国
航运与造船业发达的韩国,也在政府主导下研发这种新的集装箱。
它是由韩国国营铁路研究所研制,迄今为止最为有效和可靠的折叠集装箱。
此前,包括美国和荷兰在内的许多国家都曾尝试研制可折叠集装箱,但由于无法解决折叠集装箱堆放时承重的问题而没有成功。
而韩国此次研制的可折叠集装箱被设计为每个部分都能承重高达96吨。
“变身”过程只需两名工人在两侧按下按钮,集装箱就会折叠成平板状,整个过程只需要十分钟。
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中国
身为产业大国,在研究新设备方面,中国自然也不甘落后。
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韩国政府表示,预计可折叠集装箱将在2021年正式商用。其他国家自然也不遑多让,期待更多更好的创意出现在航运物流业中。