停航跳港，爆仓涨价，拖车告急，空柜告急......你能想到的操心事，春节前这几天都已“配齐”了！

做外贸出口货代物流的朋友，你们光顾低头挣钱，知道啥叫佩奇吗？

佩奇，就是快要过年放假之前，你想躲掉的缺拖车，没空柜，爆仓甩柜和涨价停航这些让外贸货代操心伤肺的事，一股脑都来了，年前旺季它都给你准备好了，那就叫“配齐”！！

节前出货是种什么样的体验？码头附近道路堵成大型停车场，道路瘫

除了爆舱甩柜、港区拥堵等......由于外贸企业春节前的集中出货，接着免不了就出现拖车紧张难找，高价找车的情况……

目前，市场舱位情况极度紧张，部分船公司也在新年假期前后停航，各大主要口岸，欧地线、美国线等主要航线几乎全部出现爆舱情况，海运费价格飞涨。

【APL】

【马士基】

从2月1日起，马士基将上调远东至西非的综合货运费率（FAK），调整将于2月28日前结束，具体另行通知。收费标准如下：

单位：美元

从2月1日起，达飞轮船将收取中国（包括台湾地区）至西非费率恢复费（GRR），标准为300美元/TEU（干货集装箱、超尺寸集装箱、件杂货）。

从2月1日起，达飞轮船将收取印度次大陆至北欧、地中海的综合货运费率（FAK）。具体标准如下：

单位：美元

从2月15日起，赫伯罗特将收取东亚至美国、加拿大的综合费率上涨附加费（GRI），具体标准为：

单位：美元

单位：美元

从2月1日起，美国总统轮船（APL）将收取印度、巴基斯坦至欧洲的综合货运费率（FAK），具体如下：

单位：美元

各位外贸、货代、物流人可要挺住了！