目前，东南亚市场是航运业中最好的细分赛道之一，东南亚集装箱航运市场当前仍处于快速成长阶段，国际贸易的蓬勃发展为该地区贡献着可观的海运增量。
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马士基强化东南亚供应链
近日，马士基发布声明，宣布将投资超5亿美元强化东南亚地区的综合供应链能力。
马士基计划到2024年中期建设绿色燃料基础设施、试点生物柴油燃料并引入电动卡车。
此次投资是马士基全球整合战略的一部分，旨在加强仓储和配送、空运、内陆物流、海运和码头业务。
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中远海控开通新的东南亚航线
中远海控近日宣布，由该公司旗下新鑫海航运运营的两组远东-东南亚全新航线，将于12月29日从天津和上海始发。
据介绍，这两条全新的东南亚航线，将配备9艘6000TEU型集装箱船，覆盖中国、新加坡、印尼和菲律宾等主要港口。
其中，NIS航线南下挂靠天津、大连、连云港、青岛等港口，北上挂靠新加坡、雅加达、泗水、马尼拉、天津等港口。
SIS航线南下挂靠上海、宁波、泉州、汕头、蛇口、南沙等港口，北上挂靠雅加达、泗水、达沃、上海等港口。
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