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【建站扶持计划】 
1、全美火车站车架短缺，柜子积压严重，吊车师傅人手不足，吊柜效率低，司机的平均等待时间超过6个小时。
2、坦帕码头拥堵严重，平均等待时间超过5小时。
1、休斯顿：随机查验，针对货值、进口商问题较多。
2、JACKSONVILLE：随机查验，针对货值、进口商问题较多。
3、SAVANNAH：查验率下降，随机查验，针对货值、进口商问题较多。
4、纽约：随机查验，针对货值、CPS、FDA问题比较多。
5、奥克兰：随机查验，针对货值、进口商问题比较多，检验会推迟1周左右。
6、巴尔的摩：查验数量上升，随机查验，针对货值、进口商问题比较多。
7、洛杉矶：查验数量下降，随机查验，针对货值、进口商问题比较多。
8、底特律：随机查验，针对货值、进口商问题比较多。
9、迈阿密：针对货值、侵权、EPA、DOT问题比较多。
10、芝加哥：随机查验，针对货值、CPS、FDA问题比较多。在加拿大中转的柜子，查验风险会增加。
11、达拉斯：针对货值、进口商、CPS、EPA问题比较多。
12、西雅图：随机查验，检验站已爆满，检验时间大概会推迟2-3周。
13、亚特兰大/萨凡纳：随机查验，针对货值问题比较多。
14、诺福克：随机查验，针对货值问题比较多。
除了下面这些城市，其余平均目前在4天左右，码头暂时还柜正常。
1、休斯顿
码头有时不收空，异地还柜变多。
码头严重缺少45尺车架。
火车站柜子无封条情况剧增。
火车站目前没有车架，吊车师傅上班时间不固定。需要司机带车架，火车站会放车架在柜子上， 如果不带车架，火车站会让司机带车架再来。 目前火车站非常乱，平均提一个柜子需要等8小时左右。
2、西雅图
码头严重拥堵，出现没有提柜约，柜子进封闭区不延长LFD的现象。
码头周一或周五会不定时关门，无法提柜还柜，加重拥堵。
码头严重短缺提柜还柜APPT和车架。
坦帕码头拥堵，车架短缺严重 ，码头等待时间超过5个小时，造成卡车运力严重不足。
3、芝加哥
火车集中到达，车架短缺严重(尤其是45)，需卡车自带车架提柜。
到达芝加哥堆场之后，部分柜子的封条有被剪过，并且少货的情况发生。
4、纽 约
APM码头没有还空约，ZIM的柜子还空延迟非常严重。
NS火车站缩短司机提柜时间，导致提柜延迟。
NS火车站柜子无封条情况剧增。
● MCO2：拒收率高达90%，不建议直送。
● PSC2：爆仓严重，最早预约在11月中旬。
● ABQ2：爆仓严重，预约在2周后。
● MIT2：爆仓严重，目前已不批约，拒收率高。
● GEU3：爆仓严重，目前已不批约，拒收率高。
● IUSP：爆仓严重，目前已不批约。
● TEB9：爆仓，预约在3周后，频繁推约。
● CLT2：爆仓严重，预约在3周后。
● SCK4：爆仓严重，预约在3-4周后。
● ABE8：爆仓，预约在3周后，拒收率升高，亚马逊开始删约。
● AVP1：爆仓严重，预约在3周后。
● SBD1：爆仓严重，预约在3周后。
● OAK3：目前不接收FLOOR LOAD。
● SNA4：拒收率高达90%。
● ONT8：爆仓严重预约在3周后。
除去以上仓点，其他仓点均需要提前2周左右预约。
● LFT1：18小时
● CLT2：15小时
● FOE1：12小时
● GYR3：14小时
● STL3：15小时
● ILG1：15小时
● TEB4：15小时
● PSC2：12小时
● TEB3：12小时
● AVP1：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● ABE3：2WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚2周。
● ABE8：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● BDL6：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● CLT2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● FTW1：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● FTW3：2WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚2周。
● HIA1：2WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚2周。
● LAN2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● LBE1：2WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚2周。
● MGE3：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● ORF2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● OKC2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● RYY2：2WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚2周。
● RDU4：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● RIC3：2WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚2周。
● SAT1：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● SAV3：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● TEB9：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● WBW2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● XLX1：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● XLX6：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
● ACY2 ：等待平均时长为12.25小时。
● AKR1：等待平均时长为9.75小时。
● BNA6：等待平均时长为24小时。
● CHO1：等待平均时长为4.5小时。
● CLT2：等待平均时长为5.5小时。
● DFW6：等待平均时长为4小时。
● FTW5：等待平均时长为8小时。
● GSO1：等待平均时长为3小时。
● HOU8：等待平均时长为8小时。
● IAH3：等待平均时长为5小时。
● ILG1：等待平均时长为6小时。
● LAN2：等待平均时长为4.5小时。
● LFT1：等待平均时长为3.5小时。
● MCO2：等待平均时长为 3.75小时。
● MDW2：等待平均时长为3.75小时。
● MQJ1：等待平均时长为4.75小时。
● ORF2：等待平均时长为3小时。
● RDU2：等待平均时长为5小时。
● RIC1：等待平均时长为3.5小时。
● SAT1：等待平均时长为13小时。
● SAV3：等待平均时长为4.75小时。
● STL3：等待平均时长为4小时。
● SWF2：等待平均时长为3.5小时。
● TEB4：等待平均时长为5小时。
● XLX6：等待平均时长为7.25小时。
FLOOR LOAD货物，沃尔玛仓库要求做DROP。
● MCI1N：爆仓，DROP后卸柜时间超过7天。
● MCO1s：DROP 后卸柜，时间至少5天。
● IND2n：DROP 后卸柜，时间至少5天。
● PHL4n：DROP 后卸柜，时间7天左右。
● DFW2n：DROP 后卸柜，时间5-7天左右。
● LAX1/2：DROP 后卸柜，时间至少15-22天。
● MEM1s：DROP 后卸柜，时间5天左右。
● ATL3: DROP后卸柜，时间8天左右。
● 洛杉矶：LAX1目前有丢柜情况，由于FLOOR LOAD必须是DROP， 建议考虑PALLETIZE派送。
除去以上仓点，其他仓点等待时间均小于10小时。
MCI1S：3week delay 拆柜预约，批约晚3周。
ORD1S：2-3 week delay 拆柜预约，批约晚2-3周。
IND3 DFW5s：1-2 week delay 拆柜预约，批约晚1-2周。
IND2N KY1 CVG1N：1 week delay 拆柜预约，批约晚1周。
DFW2n：2周。
除去以上仓点，其他仓点均需要提前1周左右预约。
1、洛杉矶：大概拥堵2-3天。
2、纽约：码头拥堵2天，尤其E364 GLOBAL码头，提柜需排队3-4小时，APM码头提柜预约紧张。
3、奥克兰：大概拥堵2-3天，Z985码头在封闭区大约2-3天。
4、迈阿密：大概拥堵2天。
5、诺佛克：大概拥堵3天。
6、休斯顿：大概拥堵2-3天。
7、芝加哥：大概拥堵2-3天。
8、洛杉矶中转：中转平均上火车的时间在16天。
9、加拿大中转：中转平均上火车的时间在14天。
10、纽约中转：中转平均上火车的时间在10天。
11、堪萨斯城：大概拥堵3-4天。
12、EL PASO：大概拥堵10天。
