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长假后集中出货,美东罢工余波,10月第二周物流该怎么发?

一八供应链跨境物流
2024-10-09
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大数跨境 导读:消除“假期后综合症”!

全文约2198字,预计阅读需6分钟

国庆假期就这么水灵灵地结束了,为了缓解大家的“假期后综合症”,以十二分的精力投入10月第二周的工作,我们这里准备了英/欧/美/加的前线资讯,以及物流发货的建议帖子。

美线市场情况

港口YIBA SUPPLY

国际码头工人协会(ILA)因未能达成合约协定,于美国东岸当地时间10月1日凌晨12:01开展罢工活动,导致美国东部和墨西哥湾沿岸包括纽约-新泽西、萨凡纳、查尔斯顿、休斯顿等在内的多达36个重要港口全面停摆。

 /图源:美联社

10月3日,国际码头工人协会(ILA)同美国海事联盟 (USMX)达成一项初步协定,约定工资上涨61.5%,并将现有合同延长至1月15日。当地时间10月4日美东码头工人复工。

根据 Everstream Analytics 的数据,这场为期三天的全面罢工可能需要至少三周时间才能在美国港口恢复正常运营。也就说,接下来三周时间内到港的货物,在提还柜方面都仍存在着延误。

发货建议:

虽然美东码头工人已经回到岗位,但是罢工带来的影响并不能立即消除。

/图源:美联社

我们建议近期有计划发货到美东的卖家朋友,先暂时避开美东的港口,选择在洛杉矶、奥克兰、西雅图或者芝加哥等港口清关,待美东港口受罢工影响彻底消除后,再考虑在美东港口清关。大家可以选择走一八美东快船,洛杉矶卸柜,火车中转至美东,时效不受美东港口罢工后续影响。

末端 YIBA SUPPLY

近期亚马逊部分美区仓库因爆仓出现推约、删约、拒收的情况,结合一八当前美国末端派送时效以及各亚马逊仓库作业效率,具体来看:美西ABQ2、PSC2、IUSP严重爆仓,亚马逊出现拒收情况,频繁推约删约;美中RFD2、FWA4爆仓;美东CLT2、ABE8、ORF2、TPA2、MGE3、ILG1、AVP1爆仓。

发货建议:

仓库爆仓将导致送仓时效缓慢,延误货物上架时效。我们建议,大家近期创建发货计划时,可以多次尝试,尽量避开ABQ2、PSC2这样严重爆仓的仓库;如果已经创建了发货计划,并涉及到以上爆仓的仓库,尽量提前安排出货,预留入仓、上架可能延误的时间。

鉴于后端派送情况多变,对于那些紧急入仓的货物,客户朋友可以提前与我们业务经理联系,我们将协同后端工作人员优先处理,安排,做好柜子到港后快速清关、派送的预警方案。

欧线市场情况:

清关 YIBA SUPPLY

临近圣诞,欧盟海关加强对玩具类95开头的商品查验,同时42开头的箱包类一直是海关查验的重点。近期,查验出现的问题如下:

1. CE标志的图形形式不合规。

2. 产品外包装缺少进口商的公司名称或品牌名称及地址信息。

3. 警告、说明和使用手册未使用产品投放市场所属语言区的语言。例如商品在德国销售,须有德语的说明。

4. 同一产品不同规格、不同材质同一报价。需分别报价,不可以合并申报。

5. 产品冒牌/三无产品,目前已出现建筑积木玩具(building block toys—9506909000)根据海柜提单提供的商品编码,船司港口选中扫描,被认定侵犯知识产权,港口海关要求直接销毁的现象。

6. 严查低报现象,建议大家如实申报商品价值,在途和即将发送的产品合规申报,保证不瞒报,不低报。

发货建议:

近段时间正是圣诞旺季的备货、发货时间,海关也会对进口货物进行严查,我们建议近期出货的卖家朋友,仔细核对自己是否存在以上常见查验问题,并及时做好产品出货前的准备工作,例如CE标志的图形印刷、粘贴工作等,如果对如何规范使用CE标志仍有疑问,可以同我们业务经理联系,我们将给您详细的指导。

英线市场情况

末端 YIBA SUPPLY

热门仓BHX4和LBA4近期有爆仓的情况,部分订单可能会被亚马逊重新定向到IBA9,NCL1,LTN5,IUKM上架,正常拆柜后3-5工作天签收。

近期交快递后的订单有少部分物流有出现断更的情况,我们将会催促DPD更新,涉及到的订单仓库多为,BHX4,LBA4,BHX8,LBA8。

发货建议:

目前英线海运柜子到港后的提柜、清关、派送一切正常。卖家朋友可以放心的走海运渠道,绕行红海后,一八英国限时达VAT/PVA海派38-45自然日左右提取,超时会有赔付。

如果对时效有更高要求,可以选择空运或者卡航。一八空运,最快3-5自然天提取,一八中英卡航可以做到24-28个自然日内提取,具有时效和价格的双性价比优势。

加线市场情况

港口 YIBA SUPPLY

加拿大第二大集装箱港口——蒙特利尔港(Montreal)的码头工人因薪资待遇等问题,从周一(9月30日)早上7点开始,在Termont Montreal旗下的两个码头--Viau和Maisonneuve码头举行罢工,罢工持续至周四(10月3日)。

/图源:加拿大新闻社

虽然此次罢工已经结束,并且是小范围的罢工活动,但是双方协议一直尚未能达成,后续可能还将迎来持续性的罢工行为,将影响港口货物的提还柜效率。

发货建议:

近期有发货计划至加拿大的卖家朋友,尽量避开蒙特利尔港,其实早在今年5月,由于劳工骚乱,不少船公司已经调整航行计划,绕开了蒙特利尔港。

一八加拿大(美转加)海运专线近期的时效都很稳定,限时达最快能在开船后24个自然日提取,普船则能在开船后38个自然日提取,整体准点率高达98%。

以上就是我们近期市场资讯的分享,如果想了解更多资讯也可同我们业务经理联系~

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