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2018年7月1日起，这些政策即将生效，赶紧收藏吧。
中国的货运市场历来受政策影响很大。展望下半年，又有不少政策将要落地实行，不合规轿运车禁上高速、挂车购置税减半、取消蓝牌货车从业资格证和营运证等等全国性政策贯彻在即，而广东尤其是深圳更有诸多政策领先开展。
2018年7月1日起，这些政策即将生效，赶紧收藏吧！
1、全国：不合规轿运车禁上高速
按照GB1589要求，2018年1月1日开始，车辆运输车运输市场将以铰接式车辆运输车、中置轴车辆运输车两种合法车型为主。
按照《车辆运输车治理工作方案》要求，在2018年6月30日前，全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造。从2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）要求的标准化车辆运输车比重达到100%。
2、全国：购置挂车减半征收车辆购置税
为促进甩挂运输发展，提高物流效率和降低物流成本，财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部门31日联合发布公告，自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。
根据中汽协数据，2017年我国半挂牵引车销量约为58.3万辆。目前，我国一辆半挂牵引车车头基本对应一辆挂车，而我国挂车售价区间大致在6万元至15万元，均价在8万元左右，车辆购置税减半将节省购置成本4000元左右。
3、全国：各省相继推行货车年审、年检和尾气排放检验「三检合一」
5月16日，主持召开国务院常务会议，决定今年底前实现货车年审、年检和尾气排放检验「三检合一」。政策一公布，立即引发社会广泛关注。交通运输部回应称，将加快推进货车「三检合一」，确保年底实现。
截至目前，已经有江西、青海、山西、安徽、甘肃、陕西、四川、贵州等省份已经立刻行动起来。
4、全国：取消蓝牌货车从业资格证和营运证
5月16日，国务院常务会议上提出，从今年7月1日至2021年6月30日，取消4.5 吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。
5、广东：鼓励淘汰高排放柴油货车
5月24日，《广东省柴油货车污染治理专项方案（2018~2020年）（征求意见稿）》开始公示，将对柴油货车污染治理出大招。
主要目标：到2020年，全省铁路货运比例达到10%以上，全省沿海港口集装箱铁路集疏港比例达到5%以上；全省各地柴油货车保有量不超过2017年水平，全省柴油货车定期排放检验初检光吸收系数平均值比2017年下降20%（珠三角下降30%）、氮氧化物排放水平大幅下降。
重点任务包括：调整运输结构、提高车辆清洁化水平、提升油品质量。
鼓励淘汰高排放柴油货车。提升营运柴油货车排放水平，2018年10月1日起，新增的营运重型柴油货车（用于环卫、邮政、物流等用途）优先选用安装颗粒捕捉器（DPF）排气后处理装置的车型。
推广使用纯电动（氢燃料电池）货车。提前实施轻型柴油货车国六标准，鼓励新增和更新的环卫、邮政、物流配送以及港口、机场等作业车辆采用纯电动（氢燃料电池）货车。
油品标准升级。2018年9月1日起，全省全面供应符合国六标准的车用柴油；2020年底前，全省实现车用柴油、普通柴油、江海直达和内河船用燃油「三油并轨」。
对油库（包括企业自备油库）、加油站、工业企业运输车辆用油开展专项行动，对不合格柴油进行溯源，坚决打击不合格柴油的生产、销售和使用。杜绝调和油组分以化工原料出售，彻底取缔黑加油站点。
6、深圳：轻型柴油车拟率先实施国六标准
4月21日，深圳市人居环境委员会再次在官网发出《2018年「深圳蓝」可持续行动计划》。
该计划提出，2018年7月1日起，在福田中心片区、罗湖人民南路片区、南山科技园片区、盐田中心片区、宝安海秀片区、龙岗龙城片区、龙华北站片区、坪山体育中心片区、光明广场片区、大鹏葵涌中心片区等十个片区试点设立「绿色物流区」，全天禁止柴油货车行驶。
2018年7月1日起，除高速公路外，每日7—24时，对国 Ⅲ 柴油货车实施单双号限行。
2018年7月1日起，每日7—24时，禁止异地载货汽车在除高速公路，以及深圳机场、东西部港口、海吉星农批市场与高速公路接驳线以外的道路通行。
2018年7月1日起，禁止未达到国 Ⅳ 排放标准的柴油货车（含环保关键部件缺失的车辆）进入东西部港区。
2018年11月1日起，每日7—24时，对环保关键部件缺失的国 Ⅳ 柴油车实施单双号限行。
2018年5月1日前，发布通告，自2018年7月1日起，每日7—10时、15—20时对国 Ⅰ 汽油车实施全市限行。2018年12月31日起，取消国Ⅰ汽油车更新指标资格。
2018年12月31日前，全市禁行邮政、快递等行业燃油摩托车。
2018年7月1日起，对注册、登记及转入的轻型柴油车，执行国VI排放标准。2018年12月31日起，对注册、登记及转入的轻型汽油车，执行国VI排放标准。
制定鼓励性政策，2018年5月1日起，新增营运类轻型货车全部为纯电动车；2018年12月31日前，淘汰2万辆营运类轻型柴油车。2018年12月31日前，推动1万辆非营运类轻型柴油货车置换为纯电动货车。
2018年6月30日前，制定鼓励性政策，全年淘汰营运类老旧车2.6万辆，其中不少于6000辆集装箱拖车。
7、山东：整治危运车 7月1日后不许挂靠经营
从今年3月到12月底，山东省将对危险品运输车辆进行集中整治，治理重点为本质挂靠经营和罐式车辆介质不符等问题。在整治过程中，要求消除本质挂靠经营行为，7月1日起不允许危化品车挂靠经营。
7月1日起，如出现新的车辆挂靠经营行为，依规由当地政府追究许可机关主要负责人责任，吊销《道路运输经营许可证》《道路运输证》和《营业执照》。
同时，年底前还将建立「黑名单」制度，对信用等级差的企业，将法定代表人、实际控制人和主要决策者纳入「黑名单」，并向社会公示。
8、河南：7月起，全省都能用上「国六」油
目前，河南省区域已经有7个地市用上了「国六」标准车用油，其中包括郑州、焦作、新乡、安阳、濮阳等地市。中国石化河南石油分公司将在今年5月份进行油库油品置换、检验，预计于7月1日前，所有中国石化河南区域加油站更换完「国六」油。届时，河南全省的中国石化加油站，都将提供「国六」标准机动车用油。
9、长三角：国六油品标准将提前至10月执行
按规定，我国将于明年元旦起执行国六油品标准。为保证今年11月就将在沪举行的进口博览会，长三角三省一市将把执行国六油品标准的时间提前至今年10月。
此外，三省一市（上海、江苏、浙江、安徽）在新能源汽车的技术标准以及旧电池回收等方面也有望实现统一标准，集约回收。
