第1738期
信息量大,加盟网点能受益多大?
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来源 | 快递杂志
作者 | 记者 王洪磊
12月12日,长江证券、鑫巢资本、东方自营、鑫元基金等9家机构的投资者及研究员到访圆通蛟龙集团总部进行调研,就圆通速递在2019年加盟商支持、成本管控、资本开支的情况以及航空、重货、快运、冷链等业务的布局进行调研。
四方面支持加盟商
「明年对加盟商的支持和服务等有何种计划?」投资者及研究员十分关注总部对加盟商的管理和支持。
圆通速递回应到,将持续深化对加盟商的服务,推进核心城市的网格化及加盟网络的扁平化,加大对于加盟商的各类支持及服务力度。
对于具体的支持及服务内容,圆通明确了四个方面。
一是将持续根据各地市场结构和竞争格局,对加盟商结构、规模、数量等进行科学地调整、优化和精细化的管理,加盟商分布与结构不断优化。同时将科学分析核心城市交通及市场结构,结合市内加盟网络路由规划分析,合理规划加盟商业务布局。
二是将不断改善加盟商至枢纽转运中心之间的运力统筹,降低加盟商的人工成本和运营成本。
三是将通过新增建设城配中心并加大对枢纽转运中心的升级改造,进一步优化或简化中转快件流程,采取增加分拣隔口、集中建包、操作前置等举措帮助加盟商优化分拣派送模式、降低人工及租赁成本,并实现、推广燃油集中采购模式,降低加盟商的营运成本,从而保障快件的时效水平,提高公司整体服务质量。
四是将持续对加盟商提供金融、业务、税务、财务管理、人力资源等方面的培训与服务,为加盟商提供全面的数据系统、丰富的管理经验以及强大的资源整合能力等有效支持,从而降低全网成本、提升网络竞争力。
或「收购」新业务
对于2019年资本开支,圆通速递表示,公司近几年的资本开支较为稳定,主要集中于转运中心和城配中心的建设、自动化设备的投入、干线车辆的购置等,规模将随着业务量的增长逐步扩大。未来,随着快递行业从量的竞争转变为质的竞争,公司仍将持续加大资本开支,增强核心资源掌控力,提升综合服务能力。
对于自有航空的投入和未来规划及定位,圆通目前自有机队数量已达12架,随着市场及行业的不断发展,圆通将对部分机型进行更新换代,但规模将维持基本稳定。因此,在未来的一段时间,航空方面的资本开支将维持在较低水平。航空作为圆通重要的战略性资源,主要系为高端件业务及国际业务服务。现阶段,圆通航空运能资源也逐步向第三方客户销售,以增加外部收入。
近年来,快递企业不断加码重货快运、即时配送、冷链等新业务。圆通速递在此次调研活动中表示,未来将通过合作、参股、收购等多种方式打造电商大件、零担、冷链等产品与服务,全方位满足客户及消费者的不同快件寄递需求。