1、沃尔沃获得100辆电动卡车订单
据《华尔街日报》报道,沃尔沃集团已从丹麦航运和物流公司DFDS接到100辆电动卡车订单,这也是沃尔沃电动卡车迄今为止最大的商业订单。
据悉,2022年第四季度,Volvo FM Electric 将向DFDS交付第一批车,分批交付将持续到2023年年底。这些电动卡车将用于DFDS欧洲物流系统的短途和长途运输。
2、奔驰电动卡车eActros 正式投产
日前,据媒体报道,梅赛德斯-奔驰已正式开始生产其第一辆电池电动卡车eActros。eActros车型将配备两个总功率达400千瓦的电机,并将提供三组和四组两种不同的105kWh电池组,最多能够提供400公里的续航里程。这款纯电动卡车支持160kW的快充 模式,能在一小时内将电池电量从20%提升至80%。
据悉,eActros将采用全新的装配线进行生产,并将在未来继续推出城市版和半挂版车型。前期,奔驰eActros车型将主要选定在欧洲市场销售。
3、江铃轻卡1-9月累销近9万辆,同比微降
10月9日,江铃汽车股份有限公司发布2021年9月产销披露公告。公告显示,今年9月份,江铃销售各类汽车25081辆,同比下降24.01%;1-9月,江铃累计销售各类汽车249084辆,同比增长12.80%。
轻卡是江铃汽车的传统优势业务。9月份,江铃轻卡实现销售8731辆,同比下降28.54%;1-9月,江铃轻卡累计销售88098辆,同比下降0.32%。
#后市场
4、二手车价格普遍攀升,全年交易将突破1600万辆
中国汽车流通协会日前发布数据,8月,全国二手车共交易149.82万辆,环比增长2.69%,交易金额为971.10亿元;1-8月,二手车交易量为1139.15万辆,同比增长40.38%,较2019年同期增长22.84%。2021年全年二手车交易量将突破1600万辆,超过2019年的水平,增幅在12%以上。
1-8月,全国基本型乘用车共交易688.91万辆,同比增长43.08%;客车交易87.69万辆,同比增长24.05%;载货车交易95.72万辆,同比增长27.35%。
5、重磅!轮胎行业国标开始修订
据中国橡胶工业协会报道,轮胎行业两项重要的国家强制标准,开始修订。这两项标准,分别为《轮胎单位产品能源消耗限额》(GB 29449-2012)和《炭黑单位产品能源消耗限额》(GB 29440-2012)。
去年12月,国家标准化管理委员会下达通知,将这两项标准列入修订计划。今年9月26-28日,中橡协在浙江杭州,组织召开了国家强制标准修订工作组第一次会议。根据会议精神及国家标准化管理委员会、全国能源基础与管理标准化计划委员会的要求,标准修订数据的采集,要有广泛性,确保调研企业数量覆盖产能的70%。因此,中橡协决定,在轮胎和炭黑行业进行能源消耗的调研。9月30日,该协会发布《关于轮胎和炭黑行业能源消耗情况调研的通知》。此次调研的信息反馈时间,截止到10月15日。
#政策
6、佛山:针对这类卡车,最高奖补12.5万
日前,广东佛山市交通运输局发布《佛山市城市配送新能源货运车辆运营扶持资金管理办法(征求意见稿)》,提出当地要奖补使用氢燃料电池货运车辆和纯电动货运车辆,
其中,使用氢燃料电池的货车最高每年奖补12.5万元/辆。该专项扶持资金设立有效期为3年,首个核算周期自2022年1月1日开始。
具体来看,按照轻型氢燃料电池货运车辆(总质量小于4.5吨)、中型氢燃料电池货运车辆(总质量4.5吨及以上,小于12吨)、重型氢燃料电池货运车辆(总质量12吨及以上)和氢燃料电池冷藏车四种车型,在每个核算年内行驶里程在1万至5万公里之间的,分别按1.5元/公里、2.0元/公里、2.5元/公里和2.3元/公里进行奖补,以每100公里为一个计算单位取整。最终上述四种车型每年每车最高奖补额分别为7.5万元、10.0万元、12.5万元和11.5万元。