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【建站扶持计划】 
1、海外物流格局类
马士基计划部分恢复苏伊士运河航线
12月28日消息，丹麦马士基表示，已计划在未来几天和几周内安排几十艘集装箱船经行苏伊士运河和红海。该公司表示，具体时间表仍可能有变化，取决于可能在未来几天制定的具体应急计划。
根据马士基周三发给客户的一份通告，复航船只包括Maren Maersk号，该船于12月24日离开丹吉尔（Tangiers），将“继续经行苏伊士运河”，预计于1月14日抵达新加坡。但通告显示，该公司的许多船只仍计划绕行非洲。
2、国际航空货运类
白云机场今年累计货邮吞吐量达200万吨
截至12月27日，白云机场今年累计货邮吞吐量达到200万吨，已超过2019年的192万吨，全年新开15条国际货运航线，预计2023年全年的货邮吞吐量在国内机场中位列第二名。广东省机场集团物流有限公司（以下简称“物流公司”）表示，白云机场的货邮吞吐量再次攀上200万吨大关，释放出中国经济回升向好的信号，提振了各方建设广州国际航空货运枢纽的信心。自2020年以来，白云机场的货邮吞吐量连续四年位居国内机场第二名，反映出广东和广州的供应链不仅稳定畅通且优势仍十分突出。
3、跨境电商新兴市场类
越南工贸部：越南电商增长率高，但不可持续
越南工贸部电子商务发展中心主任Nguyen Van Thanh近日表示，虽然增长率非常高，但越南电商业务实际上存在增长不可持续的问题。Nguyen Van Thanh称，出现这一问题的首要原因是电商平台之间的竞争非常激烈，“有许多卖家在同一平台上运营，以出售同样的商品，所以交易竞争是巨大的。”此外，地方之间发展不平衡也对电商未来的发展构成威胁。
