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一.这个世界上根本没有差评，只有恨铁不成钢的爱
收到一个评价说，你写文章逻辑差了那么一点点。
写作输出的成果如何，一半是长期的积累努力，另外一半要看老天爷赏不赏饭吃。
我一直清楚，人的成就总是相对的，这个世界上，你做的好，总有人比你做的更好。
我的想法是尽自己能力做到最好就行。要享受这个过程。
减少和别人的对比，这样其实会减少很多不必要的焦虑。
但是转念一想，假设我把自己的文章当成一个产品，而读者就是我的顾客。
那我应该如何去做？
我最终回复说：“重新来一次，应该叫做没有对比就没有进步。多谢你的建议，我会努力。”
这和我们做产品其实一样。
评价就是评价，反馈就是反馈。
这个世界上根本没有差评。
所谓差评是为了给你上了一课，告诉你该下架这个产品，或者让你或你的产品升级迭代变得更好。
如果你收到的都是好评，意味着你的产品质量不错，但并不意味你可以开心又傲娇的不做迭代更新，可以吃一辈子。
如果你收到的是差评，则意味着你的产品实在不行，该下架下架，该改进改进。
如果下一批产品没有进行改进，那么恭喜你了，你的店铺将收获一个很差的绩效指标，会影响到店铺流量和安全的那种。
据说二战期间丘吉尔专门设立了一个办公室，唯一的工作是向他汇报坏消息。
希特勒与此相反，他只听好消息，所以他一直以为德军处于上方，导致了最终战败。
不知道这个故事是不是真的。
过于爱听赞美而不接受批评，做什么事情都自我陶醉其实是一种陷阱。
比如，用了美颜相机的我们实际上并没有变美，但却会误以为自己还年轻貌美。
我引以为戒，同时给自己立了一个小目标，用更短的语言，叙述一件更有趣的事。
我很喜欢的一句话是好像是这么说的“爱，就是你需要的时候TA都在。”
所以欢迎你们给我差评，只要你们一直在就是好的。
这个世界上根本没有差评，只有恨铁不成钢的爱。
二．这里有一个可以教你如何省钱的案例
“美女，问题来了，我把两个ASIN合并了，产品爆单了。
一个链接是一天100个订单，一个链接每天出20个订单，他们现在的库存数量都是一样的。
每天卖100个的，肯定先断货。
如果现在补货的话，UPS需要一周到货，只补一个ASIN，补哪个好.”
我：不要为了省钱，只补一个ASIN.成年人不做选择题，必须两个都要保住。
另外空运的时候，也注意不要走上海，那边目前空运效率比较低。目前来说香港和北京飞的还是比较有时效保障的。
同时，按照库存量海运补货的部分，必须全部走美森。因为盐田开船是到美国民用码头，美森是到军用码头。（印象里是这样）
目前盐田到港的已经塞死了，很多船只无法靠岸。
靠岸了也很难提柜。我的货物就在这里，已经接近50天了。
今年的海运问题，不是一点半点的难，加上库存限制，极其难以控制补货数量。
库存量的计算，也并不是以你今天出多少单来计算的，而是根据销售趋势加权平均的，不是说今天多卖100件，就增加100件库容的。
所以，在亚马逊每天给你释放库存的时候，不妨每天都把它用掉。让系统知道，你的需求量还是挺大的。
这样你就不用焦虑，到底每天库存量是增加，还是降低了。毕竟已经控制在手里一部分了。
那这一部分，肯定要保住最有利润的产品。
如果有和我一样，无法承受高昂海运费的，建议可以把货物分为美森，阿里快船,盐田等几个部分，以整体降低运费成本
三.小心新的一波”封店潮“可能即将来临
最近不要诱导或联系客户暗示，我给你退款，你别给我差评了这样的事情。
如果可以，建议你永远不要去干。
大道至简，搞好产品，以后我们要靠真本事活着。
不要做的原因是，做了你可能被封店。
《华尔街日报》8月8日发布一则赤裸裸针对亚马逊的推文：亚马逊卖家存在联系消费者删差评的行为。
名为Nicole Nguyen的女记者，又一次揭露了亚马逊卖家以退款或换取礼品卡的方式，联系买家删除差评，导致亚马逊平台劣质产品评分却很高的现象。
此文一出，亚马逊的股市大跌，卖家们要警惕新一波的封店潮。
我的朋友们有收到警告，并吓的瑟瑟发抖的。我安慰她，别怕姐在，问题不大。
