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当前，红海局势依旧越发混乱。近日，胡塞武装升级了攻击并提高了准确性，加大了袭击频率。如果局势持续恶化，进一步加剧全球航运供应链压力，风险外溢或将继续推升运价。
马士基等多艘船舶再遭袭击
最新消息，也门胡塞武装称袭击地中海及红海的多艘船只，其中包括一艘马士基集装箱船“JOHANNES MAERSK”。早些时候MSC地中海航运的“MSC Manzanillo”号和“MSC SARAH V”号也遭到胡塞武装的无人机和新型导弹袭击。
当地时间6月28日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，与伊拉克伊斯兰抵抗组织共同攻击地中海上的“沃勒”号油轮。
声明中称，胡塞武装还使用导弹袭击红海上的美国“德洛尼克斯”号船只，以及攻击多艘前往以色列港口的船只。6月27日，在另一次行动中，该组织通过无人艇、无人机和导弹在红海袭击了一艘前往以色列的货轮“海洋快乐”号(SEA JOY)。
萨雷亚还表示，胡塞武装将继续展开联合军事行动，范围将覆盖红海、阿拉伯海和印度洋，直到针对也门和巴勒斯坦的侵略行动停止、针对巴勒斯坦人民的封锁解除，否则不会停止相关军事行动。
去年10月新一轮巴以冲突爆发后，也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。今年1月12日以来，美国和英国多次对胡塞武装目标发动空袭，造成人员伤亡。
5月初，也门胡塞武装表示将扩大打击范围，在红海、阿拉伯海、印度洋和地中海打击过去几个月曾和以色列方面有交易的公司的所有船只，无论这些船是何国籍以及目标港口是何处。
红海危机升级推涨7月运价
受红海局势升级的影响，相关航运价格持续飙涨。最新一期6月8日数据，28日最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示，周涨幅高达6.87%达到了3714.32点，并已连续12周上涨。
6月28日，上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为4880美元/TEU，较上期上涨12.5%。地中海航线，市场行情与欧洲航线同步，市场运价继续上涨。
6月28日，上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为5387美元/TEU，较上期上涨11.0%。
6月28日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为7830美元/FEU和9274美元/FEU，分别较上期上涨9.2%、12.0%。
马士基加征60条旺季附加费
6月27日，马士基在其官网发布了一份详尽的加征旺季附加费PSS汇总表。
该报告全面覆盖了亚太地区、欧洲、印度、中东和非洲以及拉美地区不同始发港和目的港的附加费征收情况。下面是涉及亚太地图包括中国、中国港澳台等，到全球各地港口近60条旺季附加费PSS征收标准。👇
此外，根据马士基6月21日的更新公告，7月7日起，远东亚洲至北美东海岸的旺季附加费PSS将实行新标准，最高达2000美金。详情如下：
5月、6月以来，海运价格迎来一轮又一轮上涨，各大船司屡次提价，带动亚欧、美线、南美等主要航线价格不断攀升。绕航、港口拥堵、罢工等等各种原因导致的运力供给不足，也给予了船公司持续抬升报价的动力。
百运网温馨提醒：红海局势难解，运价多变。近期要出货请大家密切关注，提前做好沟通， 做好出运计划，以免影响出货！
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