实际上,美国整体汽车售后市场前年增长10%,2023年预估增长8%。从电商来看,美国和欧洲的电商预估增速为16%,这表明整体电商的渗透率仍在不断发展,尤其是在欧美市场。因此,我们认为现在这个风口依然存在,尚未过去。而且风头正胜,鼓励大家依靠成熟供应链平台,开启您的跨境汽配生意。蓝海市场做汽配!
如何选择合适的海外市场?
选择合适的海外市场是成功的关键。目前,中国的汽车保有量为2.9亿辆,而德国和英国则接近4000万到5000万辆。在开拓欧美市场时,首先要参考汽车保有量,其次是平均车龄。美国的平均车龄接近11至12年,欧洲为10至11年。车龄越高的市场,对售后市场产品及品牌丰富度的选择接受度越高。因此,我们鼓励大家考虑保有量及车龄这两个因素来开拓海外市场。
市场空间及未来展望
在2017年左右,全球电商中汽摩配占比约为5%。疫情推动了汽摩配电商的发展,到2020年翻了一倍,接近10%。也就是说,现在在美国4000亿后市场交易额中,有超过10%的份额来自电商,并且以每年两倍的速度在增长。我们预期到2035年,整个电商的渗透率会达到20%-30%之间,这是一个巨大的市场,也是我们能够借以突破发展的市场。
如何开拓目标市场?
以美国为例,汽车保有量2.9亿辆,摩托车保有量1200万,同时汽车车龄12.5年,是一个非常老的车龄市场,也就是说它对一个售后市场的需求是巨大的。市场每年在维修、保养、改装上的年均消费在1000-2000美元之间。2.9亿辆车,每辆车平均消费在1000-2000美元之间,是一个非常大的市场,平均行驶里程也非常高,达到15000公里,比中国的8000-9000公里要高很多。
美国市场的主要需求类目
美国市场对头灯和尾灯总成的需求非常大。此外,后视镜、刹车盘片、保险杠、脚垫、座椅、自动发动机配件和变速箱配件,都是需求量大的品类。
从主力车厂方面来讲,要开发对应市场的车型的产品。例如,美国的主力车型是福特、雪佛兰、丰田和本田;澳洲主要是日系车和本土的霍顿;德国主要以德系车为主;英国除了福特和本土的沃克斯豪尔,还有一些德系车如大众和宝马。因此,我们需要掌握好对应市场的车系保有量,把当地车型的产品开发好,基本上就能满足该市场终端客户的需求。
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