新疆也要“包邮”了

1月12日，国家邮政局党组书记、局长赵冲久在北京会见新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区主席艾尔肯·吐尼亚孜一行，双方就贯彻落实习近平总书记关于新疆工作的重要讲话精神和第九次全国对口支援新疆工作会议精神，推动新疆邮政快递业更好服务经济社会发展深入交换了意见。

 局长指出，国家邮政局将完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略，进一步加强与自治区政府合作，支持新疆自贸区建设，深化与中亚国家邮政领域合作；进一步推动解决新疆“不包邮、不发货”问题，助力新疆更高水平融入全国统一大市场；支持寄递企业加大在疆投资力度，完善新疆邮政快递枢纽布局，更好促进新疆经济社会发展。

“包邮”是什么意思？

 新疆为什么不包邮？

快递公司端：区域面积广，末端配送难度大

 

新疆面积166.5万平方公里，占中国领土的六分之一，是中国陆地面积最大的省级行政区。

 

去一趟新疆等于去1个伊朗、2个土耳其、3个法国、4个日本、5个意大利，16个韩国。

 

因此，如果新疆包邮的话，那就意味着着，一个住在新疆边界地区的居民，购买了一件价值不高的商品后，快递公司要横跨三个法国的距离，将商品送到顾客手上。

 

可想而知，中间耗费的油费、运输成本远大于商品的价值。

上海面积0.63万平方公里，2022年常住人口有2475万人，同年新疆的常住人口有2587万人，上海的人口密度是新疆的上百倍。

 

新疆是典型的地广人稀。人口密度低，无法形成规模效应；区域面积广，交通条件不便利，配送员需要花费更多的时间和精力才能将快递送达消费者手中。

 

消费者端：潜意识里的不包邮已成习惯

当地人知道新疆地理位置偏僻，位于我国西北边陲，区域面积广，于是已经在潜意识里习惯并接受网购不包邮的现象。

 

邮递速度的提升在新疆基本没有得到体现，目前购买商品从运输开始，到消费者手中一般都要在5天以上的时间，消费者对时效和服务不敏感。

新疆包邮的可能性

原来在快递给电商的报价上，新疆的首重与续重明显远高于其他地区。

 

那么，当开始实行包邮后，对消费者的影响肯定是利大于弊的。本就对时效不敏感的消费者，邮费是能刺激到他们的唯一方式。

 

那么，对快递公司的影响是好还是坏呢？

 

快递公司不断竞争的情况下，本就利薄的电商为了让自己有利可图，会压缩各快递公司价格。这对快递公司而言，无异于一个新挑战。

 

虽然面临新疆地理位置与区域面积等不利因素，快递公司需要付诸许多的运营成本，但各电商平台正在西北设仓，拉近与消费者之间的距离，各快递公司也在积极协作，努力提高全疆快递的能力。

 电商平台踊跃前行

 京东于2022年11月正式启动运营亚洲一号西安智能产业园二期，在二期正式落地后，能辐射到陕甘宁青、西藏与新疆等地区。

 

菜鸟于2023年11月宣布菜鸟新疆乌鲁木齐九鼎园区正式开园，这是菜鸟集团在新疆建设运营的首个智慧物流园区。

 

目前，天猫超市的新疆仓和菜鸟快递业务已顺利入驻园区，通过仓配一体的供应链服务实现次日达，大幅节省了当地消费者在天猫超市购物的配送时间。

 

拼多多于2022年12月开设新疆中转集运仓，用户在平台下单时，无需支付新疆配送运费，平台默认此订单为新疆中转订单，这是为新疆用户提供的一种物流配送服务。

 

2023年11月，江浙沪首个淘宝平台发新疆快递集运仓开仓，淘宝平台可享受大部分网购商品低邮费甚至包邮服务。

快递企业奋起直追

 各个电商购物平台面对新疆不包邮的问题，都在因地制宜地做出改变。快递公司也同样不甘示弱。

 

中通快递于2023年10月，从昌吉市搬入乌鲁木齐市的中通快递集团新疆管理中心开始试运行，其主要承载省级分拨中心等功能。

 

圆通速递于同年10月，签约新疆总部基地暨智慧供应链科创园项目，落地高新区（新市区）西拓园区，圆通新疆总部项目计划总投资4亿元，建成后将成为圆通在新疆区域集行政办公、快递物流、商贸直播、仓储配送等功能于一体的综合性区域总部基地。

 

目前，国内10家主要品牌寄递企业新疆总部，通过新建或租赁仓储中心等形式正式落地乌鲁木齐，标志着以乌鲁木齐为核心的全疆快递枢纽初步形成，为包邮打基础。

 

国家政策的倡导下，各个快递公司已经对深耕新疆快递事业做出表率。这无论是对于助力新疆的经济发展，释放新疆人民的消费需求，还是对于加强新疆与其他省区之间联系，都是百利而无一害的。

 

新疆包邮大势所趋，但各快递公司接下来也还要面临诸多挑战，让我们拭目以待新疆包邮的那一天吧！