麦出海
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12月18日，深圳大卖道通科技发布公告称，其已在一起侵权诉讼案中与对方达成和解，赔偿了对方3362万美元（约2.4亿元）
老牌大卖，实力强劲
深圳市道通科技股份有限公司成立于2004年，于2020年2月成功登陆上海证券交易所科创版。公司专注于汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务，产品主销美国、德国、英国、澳大利亚等70多个国家和地区，是专业的汽车智能诊断、检测和TPMS（胎压监测系统）产品及服务综合方案提供商
2022年6月，道通科技组建电商运营团队，并将充电桩产品推向海外。目前，道通科技亚马逊店已覆盖全系列价位产品
同年7月，道通科技首次参与Prime Day，就在官方排名中从两百多名冲进前五；2023年Prime Day期间，道通科技更是力压老牌劲敌特斯拉、Chargepoint等，成为美国站、加拿大站汽车充电桩类目BSR第一名！
B2B方面，道通科技近期与美国多家头部能源公司达成合作协议，并成为美国TOP级能源公司的中标供应商。在欧洲市场，道通科技被欧洲最大CPO邀请注册成为供应商，参与重大项目投标
不过道通科技实力虽强，已成为行业中数一数二的大卖，但在专利侵权这一块却总是陷入纠纷……
官司重重，侵权累累
一、MaxiSys Ultra产品被指控侵权
18日通告中的侵权官司要从两年前说起。2021年7月，Mitchell Repair Information Company, LLC和Snap-on在美国提起诉讼，指控道通科技及其子公司窃取了他们的专有信息和数据，并在MaxiSys Ultra产品中使用了他们专有的汽车诊断和修理信息，要求对方作出赔偿
同年9月，道通科技提出仲裁请求，并要求法院在未决仲裁的情况下中止目前的诉讼。直到今年11月，道通科技一直在进行仲裁程序。然而，突然在12月16日签署了《和解协议》
道通科技表示，鉴于全球政治环境的变化、最终诉讼结果的不确定性以及域外诉讼的漫长过程，为避免制裁风险，减少对公司业务的影响，以及在北美市场创造更好的营商环境，公司决定主动与原告和解
和解协议的条件之一是，道通科技需支付给Mitchell及Snap-on总计3362万美元，包括2500万美元的损害赔偿金和862万美元的律师费
此前，道通科技曾对潜在赔偿进行评估，估计法定损害赔偿不会超过130万美元，而原告主张的非法下载数据的价值将低于100万美元。因此，道通科技在2021年已计提了230万美元的预计负债。然而，和解协议的赔偿金额却比预测多了2270万美元
和解后，预计对道通科技2023年度损益的影响约为3132万美元（约合2.22亿元人民币）。而今年前三季度，道通科技实现营收21.90亿元，实现归属于上市公司股东的净利润为2.67亿元。也就是说，赔偿金额已经快赶上前三季度的净利润……
二、TPMS系列产品被指控侵权
除了与Mitchell及Snap-on的商业秘密侵权纠纷，道通科技还卷入与Orange Electronics Co. Ltd的专利侵权官司
在2021年，Orange在美国德克萨斯州东区地方法院起诉道通科技，指控其TPMS系列产品侵犯了其美国专利，并要求赔偿
今年6月8日，陪审团作出裁决，认定道通科技的产品确实侵犯了“064专利的第26和27项权利”要求，命令其支付总计6616397美元的赔偿金
在裁决作出后，道通科技提交了审判后动议，并决定对陪审团的裁决提起上诉，目前这起官司还没打完
三、无人机产品被指控侵权
此外，道通科技在2014年5月成立的专门负责拓展无人机业务的全资子公司深圳市道通智能航空技术股份有限公司，也与大疆产生过专利纠纷
2016年8月，大疆以专利侵权为由，将道通诉至美国特拉华联邦地区法院，大疆指控道通侵犯其3件美国发明专利、和1件美国外观设计专利，涉及多旋翼无人机的上下壳体一体化结构等
2017年5月，大疆创新还在华盛顿西区联邦地区法院向道通发起诉讼，依然还是指控后者侵犯其专利，最后该案于2018年3月被移送特拉华联邦地区法院，两案合并审理
2017年8月，道通科技将无人机业务进行剥离，将持有的智能航空100.00%的股权，以1元人民币的价格全部转让给深圳市通元合创投资有限公司
总体而言，道通科技近年来的侵权纠纷真不少，这些法律挑战对公司业务和财务状况带来了一定的不确定性。比如最近这一次赔付，三个季度的净利润全搭进去，相当于今年基本上白干了……
