大数跨境的朋友们
【建站扶持计划】 
1. 合仓费
分仓、合仓的技巧学到了掌握了并应用于每一次的发货中，可以让我们节省成本，但如果疏忽了，则可能不小心的产生了很多额外的费用，比如下面的图片中所示，卖家选择了合仓，一次性的产生的合仓费用，就多出来204美刀，确实有点心疼。
关于如何规避合仓费，如果你的账号还是新账号，如果你还在合仓分仓反复试的过程中，那我的建议就是，每次FBA发货前，一定要到后台查看一下自己的发货设置，是合仓呢，还是分仓呢？如果是合仓，你就得小心了。
某天去一个朋友处，正好遇到他们的运营部门的同事来汇报工作，听他们讲述了新账号的发货事项，我顺便问了一句，你负责的是新账号，货物正好分到一个仓了呀？小姑娘睁大眼睛自信的回答：“没有呀，我设置了合仓，每次发货都自动合仓了呀！这样发货不用分别配货包货，可以省事一些呀！”员工走开后，我对朋友说：“看，这就是甩手掌柜要付出的成本。”
货是发了呀，可额外的费用也就这么在不经意间产生了。
我一直强调，亚马逊运营很大程度上是一把手工程，老板可以不完全懂，但不能完全不懂，否则，员工犯的错，埋单的永远是老板呀！
2. 超重费
普通的FBA发货，单箱重量的规格要求你知道吗？很多卖家会被这个问题问懵。他们的答案可能是“没留意呀，不过每次发货不都是正常的嘛。”
确实，一般情况下，我们常规的一箱货，亚马逊基本上都会给你顺利入仓上架的，但只有在异常发生时，你才可能觉得自己又学到了一课，才会一边心疼一般感叹“亚马逊运营技能又精进了”。我这里说的异常是什么呢？
比如，货物被FBA仓库签收后，被拒绝上架，并发出通知，“货物超重，请写整改计划”。这时候，你才意识到，原来自己的货物不小心或者完全无意识的状态下居然超重了呀。几番保证，并且需要支付亚马逊超重费之后，产品终于上架了。很多时候，我们的成长都是靠这些不期而遇的学费促成的。
那么，亚马逊对于单箱重量和尺寸有什么要求呢？简单来说，就记住两点：
重量不超过50磅（大概22.5公斤）；
箱子最长边长度不超过63CM；
这是我在给孵化营学员上课时专门上的一节课，并且在后续的课程中多次提问敲打，让他们铭记到骨髓里的一个运营中的小细节。
也许你会说，我某次曾经超重了呀，既没有收到通知，也没有额外被收费呀。那我只能说，你的运气挺好的。但运气这事，谁又能保证下次也同样有这么好的运气呢？所以，还是记住这个小细节，以后避免超重为好。
关于超重所产生的费用，自己可以到亚马逊卖家中心后台查看。
我在这里附几张图，自己简单参考一下。
3. 超容费
先问个问题：你的IPI绩效分是多少？如果有点懵，麻烦赶快到自己的卖家中心去看一看，如下图：
如果分值太低，低于350分，那就一定要小心了，因为你既有可能会被亚马逊限制补货，而现有库存超出库容要求的部分，还会被征收超额费，按照规定，库存超额费用将按每立方英尺每月10美元的费率收取，就有卖家曾经反映，亚马逊向自己收取的库存超额费高达15000美金，想想都觉得心疼。
遵循着每篇文章要么给卖家朋友们提供运营视角和技巧，争取能让大家了解并应用从而能够多赚钱，要么给大家提醒，争取能够多省钱的原则，这篇文章，希望能够给你提供一点思考，同时也希望阅读之后能够核对自己的操作和后台数据，如果之前的运营有盲点和漏洞，赶快补哦！
如果你身边有做亚马逊的朋友，也欢迎把这篇文章分享给Ta，分享中成长，我们一起在路上。
作者介绍：跨境电商创业者，资深跨境电商人，《亚马逊跨境电商运营宝典》、《增长飞轮：亚马逊跨境电商运营精要》二书作者，外贸（跨境）行业从业17年，有着丰富的平台实操经验，熟悉各跨境电商平台的运营。
文章转载至公众号：跨境电商赢商荟，作者：赢商荟-老魏，大数跨境经授权转载
